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海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間?海關(guān)清關(guān)花費(fèi)是多少?

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2020-01-14 14:37??|??來源:空運(yùn)知識(shí)????關(guān)注量:

文章摘要: 海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間?它是許多出口外貿(mào)和進(jìn)出口貿(mào)易公司經(jīng)常很困惑的難題。上海市特普沃德國際貨運(yùn)將在文中中為大伙兒詳解我國、美國、歐洲共同體進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)清關(guān)步驟、花費(fèi)、歷

海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間?海關(guān)清關(guān)花費(fèi)是多少?
海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間?它是許多出口外貿(mào)和進(jìn)出口貿(mào)易公司經(jīng)常很困惑的難題。上海市特普沃德國際貨運(yùn)將在文中中為大伙兒詳解我國、美國、歐洲共同體進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)清關(guān)步驟、花費(fèi)、歷經(jīng)多長時(shí)間及其必須什么原材料。


一、海關(guān)清關(guān)代表什么意思?


在回應(yīng)“海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間以前”人們一起去看下,就是說海關(guān)清關(guān)代表什么意思,人們又為何必須海關(guān)清關(guān)。

海關(guān)清關(guān) 英語描述為“Customs Clearance“領(lǐng)這種叫法為“結(jié)關(guān)”,就是指進(jìn)出口貿(mào)易或裝運(yùn)貨品進(jìn)出一國關(guān)境時(shí),按照各類相關(guān)法律法規(guī)和要求理應(yīng)執(zhí)行的辦理手續(xù)。
海關(guān)清關(guān)只能在執(zhí)行各類責(zé)任,申請(qǐng)辦理中國海關(guān)申請(qǐng)、檢查、繳稅、放行等辦理手續(xù)后,貨品能夠放行,發(fā)貨人或申請(qǐng)優(yōu)秀人才能取貨。貨品在結(jié)關(guān)期內(nèi),無論是進(jìn)口、出入口或裝運(yùn),全是處于海關(guān)監(jiān)督之中,禁止隨意商品流通。
換句話說,海關(guān)清關(guān)是對(duì)于進(jìn)口貨品來講,不論是中國的海淘客們還是跨境電子商務(wù)進(jìn)出口貿(mào)易公司都必須執(zhí)行海關(guān)清關(guān)責(zé)任。


二、我國海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間?步驟、原材料及花費(fèi)詳細(xì)說明


出口外貿(mào)和進(jìn)出口貿(mào)易公司進(jìn)口貨品毫無疑問必須和中國海關(guān)相處,小編就在以此為大伙兒奉上這份我國海關(guān)清關(guān)攻略大全。

海關(guān)清關(guān)步驟


換單——去貨代公司或船運(yùn)公司換簽D/O。(依據(jù)手上提貨單來明確是到哪里換單。H B/L貨代公司提貨單M B/L船東提貨單)

電子申報(bào)——電腦上預(yù)錄、審單、上傳、與中國海關(guān)聯(lián)絡(luò)/放行。
報(bào)關(guān)報(bào)檢——電子申報(bào)放行后,憑報(bào)關(guān)資料四聯(lián)中的一聯(lián)去商務(wù)局申請(qǐng)辦理價(jià)格辦理手續(xù),出通關(guān)單或敲三檢章。
當(dāng)場交接單——中國海關(guān)當(dāng)場交接單
檢查——中國海關(guān)依據(jù)貨品申請(qǐng)產(chǎn)品名的監(jiān)管條件,與當(dāng)天檢查幾率給與檢查,若有檢查會(huì)合出檢查通知單
放行——海關(guān)放行有下列好多個(gè)流程:


1、多次放行

2、合出檢查通知單或無檢查立即2次放行

3、檢查后,做關(guān)封后放行。


海關(guān)清關(guān)需要報(bào)關(guān)單證材料


B/L,稅票,裝箱單,合同書,原產(chǎn)地證,質(zhì)量檢驗(yàn)資格證書,包裝申明等(報(bào)關(guān)單證需依據(jù)實(shí)際的產(chǎn)品名,進(jìn)口國家等實(shí)際而定)

海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間?


依據(jù)貨品進(jìn)口方法的不一樣,申請(qǐng)辦理海關(guān)清關(guān)步驟需要時(shí)間也不一樣。

一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)代理
需要的海關(guān)清關(guān)時(shí)間較為長(一般貿(mào)易進(jìn)口規(guī)定各類報(bào)關(guān)單證,批件務(wù)必齊備,申請(qǐng)辦理的時(shí)間會(huì)花銷很長的時(shí)間)
三、美國海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間?步驟、原材料及花費(fèi)詳細(xì)說明
出口外貿(mào)店家出口商品到美國,必須執(zhí)行出口報(bào)關(guān)海關(guān)清關(guān)的責(zé)任。假如必須發(fā)件人付款美國進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)代理花費(fèi),美國海關(guān)清關(guān)公會(huì)規(guī)定我國出口商送貨前簽定這份POA(Power of Attorney,委任書),相近在我國出口報(bào)關(guān)時(shí)必須采用的報(bào)關(guān)委托書。
以美國DDP(Delivered Duty Paid,完稅后供貨)到門為例,海關(guān)清關(guān)方法一般 有二種:


1、以美國收件人的委托人海關(guān)清關(guān)

即由美國收件人(consignee)出示POA給貨代公司的美國代理,一起還必須美國收件人的Bond。


2、以發(fā)件人的委托人海關(guān)清關(guān)

即由發(fā)件人出示POA給起運(yùn)港貨代公司,貨代公司再轉(zhuǎn)入目的港代理商,由美國委托人幫發(fā)件人在國外申請(qǐng)辦理采購商中國海關(guān)登記號(hào),一起必須發(fā)件人選購Bond。
必須留意的是,不管哪樣海關(guān)清關(guān)方法,都必須出示美國收件人的稅號(hào)和Bond。(Tax ID,也稱為IRS No.)來海關(guān)清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國收件人在國外稅務(wù)局備案的1個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。
海關(guān)清關(guān)步驟


首先:出口報(bào)關(guān)

報(bào)關(guān)公司接到到貨通知后,如一起備妥中國海關(guān)所必須的文檔,就能夠 在預(yù)備期到港或到達(dá)內(nèi)陸地區(qū)點(diǎn)5天以內(nèi)向中國海關(guān)申請(qǐng)辦理通關(guān)。國際海運(yùn)通關(guān)一般 會(huì)在47鐘頭內(nèi)告之放行是否,航空件會(huì)在二十四鐘頭內(nèi)通告。一些貨品船都還沒抵港,中國海關(guān)就已決策要查驗(yàn)了。絕大部分內(nèi)陸地區(qū)點(diǎn)能夠在貨品到達(dá)以前開展事前申請(qǐng)(Pre-Clear),但總是在貨到后(即ARRIVAL IT后)才會(huì)顯示信息結(jié)果。
向中國海關(guān)申請(qǐng)的方法有二種,這種是電子申報(bào),這種是中國海關(guān)必須核查書面形式文檔。不管哪樣方法,我們務(wù)必提前準(zhǔn)備好所必須的文檔等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)信息內(nèi)容。
其次:提前準(zhǔn)備出口報(bào)關(guān)文檔


(1)提貨單(B/L);

(2)稅票(Commercial Invoice);
(3)裝箱單(Packing List);
(4)到貨通知(Arrival Notice);
(5)若有木制包裝,需蒸熏資格證書(Fumigation Certificate)或無木制包裝申明(Non Wood Packing Statement)。


提貨單上收件人(consignee)的姓名必須和后幾種文檔上顯示信息的收件人一致,假如不相同,務(wù)必要有提貨單上的取貨方寫貨品轉(zhuǎn)讓書(Letter of Transfer),第三方平臺(tái)才能夠 海關(guān)清關(guān)。稅票及裝箱單上也必須S/&C/的名字、詳細(xì)地址及電話。中國一些S/的文檔上缺乏這種信息內(nèi)容,都是被規(guī)定填補(bǔ)。

最后:轉(zhuǎn)關(guān)

假如在內(nèi)陸地區(qū)海關(guān)清關(guān),必須做轉(zhuǎn)關(guān)(cut I.T.---Immediate Transit)。必須出示I.T.#,生效日(Date Issued)、回程和中斷地(Place Issued and Ended)。內(nèi)陸地區(qū)中國海關(guān)用到I.T#,來操縱并放行。

最后:入貨


(1)過去的ABI系統(tǒng)軟件,船運(yùn)公司港口是立即和中國海關(guān)連接網(wǎng)絡(luò),這就代表假如中國海關(guān)在ABI里放行,船運(yùn)公司及港口能夠見到。

實(shí)施AMS后,經(jīng)營規(guī)模大的船運(yùn)公司如長榮、APL、馬士基、中遠(yuǎn)、CSCL等也都連接網(wǎng)絡(luò)AMS,可是港口沒有,因此中國海關(guān)在AMS中放行,這種船運(yùn)公司及其NVOCC AMS FILER能夠同歩見到,船運(yùn)公司協(xié)助港口系統(tǒng)軟件一起升級(jí)。經(jīng)營規(guī)模相對(duì)性小的船運(yùn)公司,如中國外運(yùn)、LYKES、GWS等沒有保證連接網(wǎng)絡(luò)AMS,因此只有根據(jù)NVOCC AMS FILER發(fā)傳真NVOCC確保函及中國海關(guān)車輛通行證影印件(CUSTOMS FORM 3461)來放行,這種船運(yùn)公司接到發(fā)傳真后再人工服務(wù)升級(jí)港口系統(tǒng)軟件。
(2)港口/船運(yùn)公司入貨港口與船運(yùn)公司是連接網(wǎng)絡(luò)的,假如運(yùn)輸費(fèi)預(yù)付款,提貨單也是電放,要是中國海關(guān)一放行,港口就會(huì)全自動(dòng)入貨給貨車企業(yè)。美國顧客不用來換單,因此美國代理沒有方法幫助扣貨,這一點(diǎn)兒與我國徹底不一樣。因此,裝港沒有接到顧客的運(yùn)輸費(fèi),千萬別做船運(yùn)公司大提單電放或預(yù)付款運(yùn)輸費(fèi)。
(3)內(nèi)陸地區(qū)放貨到內(nèi)陸地區(qū)的貨,海關(guān)清關(guān)后船運(yùn)公司會(huì)給1個(gè)PICK UP#,代理商取得此PICK UP#后通告C/,貨車企業(yè)憑此號(hào)取貨,此號(hào)要等:A、貨抵達(dá)堆放場并從列車上下左右柜,B、海關(guān)放行后,C、船運(yùn)公司放行后,才能夠 取得,缺乏一切這項(xiàng)都拿不上。因此,內(nèi)陸地區(qū)的貨必須花很長期追蹤,在到C/接到PICK UP#已經(jīng)。


四、歐洲共同體海關(guān)清關(guān)通常要多長時(shí)間?需要材料和規(guī)定有什么?

人們以法國海關(guān)清關(guān)為例。


海關(guān)清關(guān)方式:法國中國海關(guān)應(yīng)用歐洲共同體一致的報(bào)關(guān)資料根據(jù)電子申報(bào)、紙版申請(qǐng)、進(jìn)口和出入口通用性。

海關(guān)清關(guān)時(shí)間:采購商或委托人可在貨品到達(dá)港口以前提早4天申請(qǐng),或在貨品到達(dá)港口后14日內(nèi)申請(qǐng)


海關(guān)清關(guān)需要材料

歐洲共同體愿意報(bào)關(guān)資料、供應(yīng)商稅票、合同書、提貨單、貨運(yùn)單、裝貨單、裝車明細(xì)
商業(yè)保險(xiǎn)證實(shí)、銀行承兌匯票


凈重資格證書、配額證實(shí)、原產(chǎn)地證

貨品檢驗(yàn)檢疫證書、動(dòng)植物檢疫證書、食品質(zhì)量安全檢驗(yàn)檢疫證書、進(jìn)口貨品許可證書
特殊減免稅需要證實(shí)、批件等。


海關(guān)清關(guān)規(guī)定

出口報(bào)關(guān)人務(wù)必為歐州長駐住戶或在歐洲共同體有著永久性運(yùn)營地址或申請(qǐng)注冊(cè)公司辦公室的企業(yè)。


全部文檔務(wù)必為英文版

非文檔類貨品和高過26美元的貨品務(wù)必出示商業(yè)發(fā)票
法國海關(guān)清關(guān)申請(qǐng)完稅價(jià)格和海關(guān)編碼不可錯(cuò)誤。



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