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日本電商市場需求分析

日本是全世界第二大電商銷售市場，都是提高更快的銷售市場之四。過去兩年中，年增長率已保持穩(wěn)定，2018年的增長率估算為9.7 %。
日本的互聯(lián)網(wǎng)普及率估算為91 %，因此，日本針對電子商務(wù)而言是1個關(guān)鍵的銷售市場。
依據(jù)電商慈善基金會的《日本2018年匯報》，電商占gdp總金額43.23億美金的2.9 %，超出7 690萬余( 75 % )在網(wǎng)絡(luò)購物。
日本經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，大城市人口過剩，語言單一化，促使該銷售市場對互聯(lián)網(wǎng)銷售商具備誘惑力。迅猛發(fā)展的分銷商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和較小的國家經(jīng)營規(guī)模使交貨非常容易和便捷。
銷售市場提高在將來將長期保持。

當(dāng)今市場前景

現(xiàn)階段，日本最時興的電商發(fā)展趨勢是度假旅游。2018年，91 %的飛機(jī)航班和87 %的住宿酒店都會網(wǎng)上訂購。歌曲和機(jī)動車保險的購買量分別是第二和第四位，

至少59 %和83 %的市場銷售全是網(wǎng)上開展的。服飾是在網(wǎng)上最火爆的貨品。時尚潮流電商是1個連續(xù)不斷提高的行業(yè)，至少利基商品商家占有著主導(dǎo)性。
食品類和飲品市場銷售也再次提高。綜上所述，高品質(zhì)的商品，包含著名的全球知名品牌常有很高的要求。
日本的購物者討厭探險，她們會尋找可靠的知名品牌，期待店家能為顧客出示優(yōu)良的日文服務(wù)項目并有低的退換貨率。

消費日

日本公司歷年夏天都是派發(fā)獎勵金，因此夏天季節(jié)，日本的免費在線消費始終較高。職工的均值獎勵金貼近3500美金，
獎勵金適用于奢侈品包包、休閑娛樂和度假旅游。其他的消費日包含White’s Day ( 3月13日)和國際性假期，如圣誕和新春。

電子商務(wù)市場銷售考慮到要素

電商平臺

支付方式
航運業(yè)貨運物流
顧客服務(wù)，退換貨，售后維修服務(wù)
期待進(jìn)到銷售市場的企業(yè)應(yīng)當(dāng)可以用日文投放廣告、做知名品牌并出示顧客適用。
日本電商平臺
日本的關(guān)鍵電商公司包含:
樂天
亞馬遜日本
iPhone
雅虎！日本購物
百貨商店及零售商
Seibu & Sogo
Isetan
Mitsukoshi
Daimaru
Takashimaya
Aeon

日本FBA常見問題

日本中國海關(guān)是較為認(rèn)真細(xì)致的，必須有采購商材料和貨品信息內(nèi)容，而且必須通電話給您本地的收貨人核查。

還可以讓您的貨代公司出示這行的服務(wù)項目，通常貨運物流是能夠為您帶來海關(guān)清關(guān)幫助的，一切正常2天上下中國海關(guān)能夠放行。

貨品的申請必須要精確：總數(shù)精確，產(chǎn)品名恰當(dāng)；當(dāng)您的貨品被中國海關(guān)檢查，發(fā)覺申請與商品不符合，日本中國海關(guān)將會把貨品扣下，必須您再次提供數(shù)據(jù)或中國海關(guān)規(guī)定的別的文檔，因此您申請必須要精確，事先申請。

寄往日本亞馬遜FBA的貨必須要特別注意貨品是不是涉及侵權(quán)行為，貨品如果被評定侵權(quán)行為，貨品會被本地中國海關(guān)收走，且有將會追責(zé)法律依據(jù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展懲罰。

有關(guān)進(jìn)口關(guān)稅，日本的進(jìn)口關(guān)稅通常是12%-3%，所得稅二項加起來是固定不動的：8%。 因此申請使用價值要有效申請。

左右就是說走日本亞馬遜必須特別注意的一部分事宜。

我國發(fā)至日本的亞馬遜-FBA的頭程費用明細(xì)

國際海運，分整柜和拼柜

下列是拼柜的收費標(biāo)準(zhǔn)清單，請參照：

1：中國海港,例如寧波市；上海市等地去日本的日本東京；大阪等的海運費，一般是退的。

2：目的港代理商和庫房花費：依據(jù)不一樣的立方和毛重；及其拖盤還是紙箱子等狀況區(qū)別， 一大筆花費較為高， 一些依照收費凈重扣除，一些依照投票數(shù)扣除的。

好幾百美元到幾萬美元不一。

3：海關(guān)清關(guān)費：一般12000日幣上下/票

4：日本代理操作費： 1萬日幣上下。

5：日本進(jìn)口必須出示采購商！ 用以海關(guān)清關(guān)和繳稅稅費，亞馬遜的貨品一般是使用采購商的。 約1-1.6萬日幣上下。

6：目的港打托，提示下，日本現(xiàn)階段不必打托，能夠紙箱子立即配送進(jìn)倉！這就幫顧客省下了幾筆花費。 一般是用殼體車裝車后配送進(jìn)倉。

日本用的較為多的全是側(cè)面開關(guān)門的2噸；4噸；12噸主導(dǎo)的殼體車。主要花費，依據(jù)車系和間距近遠(yuǎn)而定。一般是十多萬到12十多萬不一。

7：進(jìn)口關(guān)稅+所得稅。 實報實銷。   日本沒有相近歐州的所得稅，取而代之的是所得稅，兩個稅收加起來約8%。