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深度1|前十名普遍貨代難題,出口外貿(mào)人怎樣有效避開?

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2020-01-14 12:02??|??來源:空運知識????關(guān)注量:

文章摘要: 一、前十名普遍貨代難題 中國海關(guān)、國檢、國際性船舶代理、 國際海運 、外匯管理、稅收等各種各樣現(xiàn)行政策導致了出口外貿(mào)的多元性。 生產(chǎn)廠家、商家拿下訂單信息已成費盡心力,基礎(chǔ)沒


深度1|前十名普遍貨代難題,出口外貿(mào)人怎樣有效避開?

一、前十名普遍貨代難題


中國海關(guān)、國檢、國際性船舶代理、國際海運、外匯管理、稅收等各種各樣現(xiàn)行政策導致了出口外貿(mào)的多元性。

生產(chǎn)廠家、商家拿下訂單信息已成費盡心力,基礎(chǔ)沒有是多少活力來科學研究運輸物流,關(guān)鍵的運送階段因此疏忽,商家不斷曝出貨代難題。


★ 前十名普遍貨代難題 ★


二、出口外貿(mào)人如何應(yīng)對國際貨運各種各樣坑?


★1、未交貨前,規(guī)定物流公司提出示詳細的提貨單信息內(nèi)容,防止多余的花費

做出口外貿(mào)的都了解,訂單信息提前準備進行,在交貨前務(wù)必向收件人索取詳細的提貨單信息內(nèi)容,實際到收件人的ZIP CODE/企業(yè)代碼或稅號(詳細信息依據(jù)當國要求)。
假如您出示不詳細的提貨單信息內(nèi)容,補繳材料、變更材料都將會遭遇付款改單費和罰款。

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★2、運輸費坑:跨月運輸費轉(zhuǎn)變極大,得不償失

銷售市場上絕大多數(shù)船運公司一般 在月月初、月中抬價,如取貨不理想化,月末將會會慢慢減價。
因此,當供貨周期與生產(chǎn)期有矛盾時,上海市特普沃德國際貨運提議大伙兒提早與您的物流公司溝通交流,靈便配制,防止在這一那時候由于運輸費變化而導致?lián)p害。
跨月運輸費起伏大的地域:海洋線(歐州,加勒比,南美洲,美加,南美火爆線)


★3、船期與到港期不符合造成合同書罰款

出口外貿(mào)人交貨前應(yīng)確立自身的貨品何時能提前準備好,何時需到港。那樣有利于海運公司將相匹配的船期刷選出去,剖析出各船的好壞,顧客2-3個挑選。
千萬別只挑最劃算的,人們的顧客中,有一名親身經(jīng)歷過血的教訓:由于要把貨運運輸?shù)椒侵?,那時候的物流公司也沒提示他實際要何時到港,他選了最劃算的航道后,結(jié)果哪個柜一甩再甩,足夠晚了一月,最終花了挺大的氣力才拯救這一顧客。(技術(shù)專業(yè)的海運公司,如上海市特普沃德國際貨運,我廠咨詢顧問會積極了解顧客貨品具體情況并得出最合適的貨運物流計劃方案,防止產(chǎn)生該類惡性事件)


★4、細分化港口物流的必要性

世界上許多的海港拼讀形近,且一樣的1個海港,還細分化不一樣的港口/關(guān)區(qū)。
做為技術(shù)專業(yè)的貨運物流經(jīng)銷商,特普沃德國際貨運貨代市場銷售在顧客外貿(mào)詢盤的那時候,還要確定清晰最后的港口,為此便捷海關(guān)清關(guān)。
舉個例子:KUWAIT 海港分成SHUWAIKH/SHUAIBA 2個港口,顧客需告之要去哪家港口。
JAKARTA 港口分成1號/2號/3號港口顧客也需指出實際哪家港口,一些船一些港口不是靠港的,因此盡量提早確定清晰。


★5、專利權(quán)觀念,留意商標logo辦理備案申請等

出口外貿(mào)中OEM的實例無所不在,針對顧客的自有品牌,提議加工廠接單子前必須要查好所代工生產(chǎn)的品牌是不是中國有辦理備案,以防惹禍上身,侵權(quán)行為被上訴人。
2019年中國海關(guān)表明含有R/TRADEMARK英文字母的貨品都算仿牌,因此交貨前必須嚴苛挑選起運港。
上海市特普沃德國際貨運已有技術(shù)專業(yè)報關(guān)公司,及其技術(shù)專業(yè)的持證上崗報關(guān)員,針對您的貨品能深入分析各類常見問題:包含是不是必須報檢,是不是必須蒸熏,及其是不是侵權(quán)行為,通關(guān)放行更快 ,放行之后立即意見反饋。這都是我廠一整優(yōu)點。


★6、裝運貨品必須有作業(yè)流程并在提貨單上顯示信息裝運條文

在人們做貨運物流很多年工作經(jīng)驗中,也常遇上必須轉(zhuǎn)站的貨品,例如貨品去印度加爾各答,可是具體要轉(zhuǎn)到印度,那麼在提貨單的貨描處,就務(wù)必加上裝運條文這這項材料:CARGO IN TRANSITTO X VIA X BY X…
只能加上了這一裝運條文,船運公司才能夠圓滿做海外運送,隨后務(wù)必告之彼此裝運的花費和風險性,而且提貨單上的CNEE能夠是最后抵運國的收件人。


★7、Free Time申請辦理和確定審批的凈重性

全部裝運常有及時性,21天的FREETIME大自然不能少,不然收件人還要付款因此逾期的柜租。
相對性于簡易的貨運物流,除此外的目地國,物流公司都理應(yīng)積極的幫顧客申請辦理 FT,終究默認設(shè)置的FT一般 都不足。


★8、散貨/拼柜確立目的港花費

許多那時候顧客未必買夠1個木柜的貨,因此必須散貨拼柜(LCL),在這類那時候人們出口外貿(mào)人普遍的難題就是說不一樣代理商價格區(qū)別極大,這類那時候就非常容易出現(xiàn)前邊提及的踩坑難題,收件人必須另一個付款巨額的目的港花費進而拒絕接收。
針對價錢差別挺大的價格,必須要問清晰目的港花費。
目的港花費高、名細多的地域關(guān)鍵有歐州,南美和東南亞地區(qū)。因此送貨到這好多個地區(qū)的朋友們必須要留意其實。交貨前將目的港資費標準發(fā)送給收件人參照核查。(記牢沒有免費午餐)


★9、遺失提貨單技術(shù)專業(yè)迅速解決

丟提貨單實例并許多見,因此一間閱歷豐富、服務(wù)質(zhì)量好的海運公司確實十分必需。幫助您重出提貨單看起來尤為重要。
以MSK為例,重出提貨單的前提條件是規(guī)定付款報關(guān)資料完稅價格3倍的額度,存進MSK的保證金賬戶3年做為保證金,另一個還需做刊登聲明。
有關(guān)提貨單遺失后的保證金,不一樣船運公司規(guī)定不一樣,通常是完稅價格的2-3倍。我廠在這方面也是十分技術(shù)專業(yè)的工作經(jīng)驗。


★10、目地國各種各樣現(xiàn)行政策對在我國出口商品施壓

近年來發(fā)覺,特別是在出入口到印尼的貨箱,在上傳艙單至目的港后,極少數(shù)不講信譽度的收件人會拿著其國家的各種各樣現(xiàn)行政策來威脅企業(yè),為此叫海運公司申請辦理倉租,柜租免減。
因此海運公司發(fā)覺有這樣狀況,必須短時間內(nèi)通告船運公司變更收件人,操縱住貨權(quán),和顧客談好后才做下一階段姿勢。特普沃德國際貨運和各快艇企業(yè)關(guān)聯(lián)匪淺,能夠在短時間內(nèi)協(xié)助幫助解決該類惡性事件。


三、到底怎樣挑選適合的貨代?

怎樣尋找一間可靠的貨代,我覺得一點兒都多難,要是好好地鑒別這幾點,就能在貨代的道上少走些彎道。
有關(guān)知名品牌用戶評價
近期的龍騰攻堅,有關(guān)《28家貨代, 及其80家出入口公司被中國海關(guān)曝出》鬧得人心惶惶。


找尋貨代務(wù)必挑選有靠譜資質(zhì)證書的企業(yè),掌握清晰她們的營業(yè)網(wǎng)點、海關(guān)清關(guān)、庫房、管理方法等一連串配套設(shè)施服務(wù)項目。

上海市特普沃德國際貨運在國外、法國、西班牙、美國、荷蘭、意大利、瑞典、波蘭、匈牙利等毆美每個關(guān)鍵海港有著自身的代理商互聯(lián)網(wǎng)。國外加工廠門址取貨、國外海關(guān)清關(guān)及路面實際操作、獨立運輸國際航空公司及其中國路面?zhèn)}儲物流海關(guān)清關(guān)派送等,徹底保持了經(jīng)濟全球化門到門點到點的貨運物流集成化服務(wù)項目。


在全世界您只必須出示貨品所在城市,貨品信息內(nèi)容,要求時間,別的的貨運物流事兒請交到人們。從分配取貨到分配航空件飛機航班,到飛機場抵達,直到海關(guān)清關(guān)送貨上門門。 全線航空件進口全過程,由人們總體監(jiān)控器與掌握,在這里期內(nèi)您只必須出示pdf文檔,不用郵遞正本報關(guān)單證,我廠出示全線航空件進口電子化迅速服務(wù)項目,讓您真實感受到貨運物流上的激情與速度。

有關(guān)顧客服務(wù)
做為出示全線進口貨運物流的物流運輸,上海市特普沃德國際貨運有著技術(shù)專業(yè)的在線客服精英團隊及出色的業(yè)務(wù)流程實際操作精英團隊,將顧客進出口貿(mào)易運送要求,安全性、便捷、準確地配送至收件人手上。
1. 出示全世界35個國家,174個地域,335個服務(wù)項目終端設(shè)備的國際海運及航空件出入口服務(wù)項目,能夠在全世界關(guān)鍵海港及飛機場出口報關(guān)、配送。

2. Topworld根據(jù)包板、包機和協(xié)議書代理商的方法,合理融合國際航空公司資源,確保顧客的貨品可以立即、按時地抵達到達站。


巨東物流,F(xiàn)BA頭程,報關(guān)公司,一對一全程跟蹤服務(wù),提供一站式物流解決方案。



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