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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2020-03-18 11:52??|??來(lái)源:巨東資訊????關(guān)注量:
進(jìn)出口報(bào)關(guān)出口企業(yè)淚奔,拖車(chē)費(fèi)用即將大漲,只因?yàn)檫@一座橋限行。
這是即將發(fā)生在華南——這個(gè)中國(guó)最重要的出口地區(qū)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)!
這不是一座普通的橋,它是中國(guó)最繁忙,最賺錢(qián)也是最重要的橋——虎門(mén)大橋!
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),它不是一座橋,它是華南地區(qū)珠江兩岸的一條大動(dòng)脈(命脈)!
但是,馬上,這條交通大動(dòng)脈要讓外貿(mào)貨代企業(yè)難受了,因?yàn)樗蟛糠謺r(shí)間段不再對(duì)集裝箱拖車(chē)開(kāi)放了,給錢(qián)都不行?。。?/span>
▲拖車(chē)費(fèi)上漲基本板上釘釘了
根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省交通集團(tuán)決定,自2018年8月25日起,每天8:00-22:00,禁止運(yùn)載?;愤\(yùn)輸車(chē)輛通行莞佛高速虎門(mén)大橋段。
自今年10月1日起,每天8:00-22:00禁止10噸及10噸以上的貨車(chē)通行莞佛高速虎門(mén)大橋段!
由于集裝箱拖車(chē)為牽引車(chē)和半掛車(chē)組合車(chē)輛,拖車(chē)自重就已經(jīng)超過(guò)10噸了,所以這個(gè)規(guī)定說(shuō)白了,就是從10月1日起,每天早上八點(diǎn)到晚上10點(diǎn)這14個(gè)小時(shí)內(nèi),所有拖車(chē)將不能通過(guò)虎門(mén)大橋,即使拉個(gè)空箱也不行!
關(guān)于這個(gè)讓制造出口企業(yè)捶胸頓足的新規(guī),我們可以通過(guò)以下情況說(shuō)明了解一二:
▲拖協(xié)通知
中美貿(mào)易交戰(zhàn)正酣,阿根廷巴西土耳其印度尼西亞等新興出口市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不振,已經(jīng)讓制造出口企業(yè)勒緊褲帶度日子,這個(gè)時(shí)候虎門(mén)這條經(jīng)濟(jì)大命脈這么一添堵,確實(shí)讓制造出口和外貿(mào)企業(yè)非常受傷!
雖然國(guó)人都知道虎門(mén)大橋的堵是出了名的,限行不是沒(méi)理由的, 但是,這座已經(jīng)堵了21年的交通“命道”(該橋1997年6月9日通車(chē)),為什么就不能再等等?
要知道,再過(guò)不久,虎門(mén)二橋就要通了,再再過(guò)不久,中(山)深(圳)通道也要通了。
到那個(gè)時(shí)候,哪個(gè)傻叉企業(yè)或拖車(chē)司機(jī)會(huì)跑到虎門(mén)大橋去晃蕩呢?!
..................(此處省略8848個(gè)字!)
▲珠江兩岸大命脈--虎門(mén)大橋
10月1日拖車(chē)被限制上橋后怎么辦?我們來(lái)看看下面這些潛在的繞行方案。
繞行方案
1、繞行黃埔大橋-京珠高速,往返高速通行費(fèi)用增加350元,額外往返油耗約增加280元, 兩者共計(jì)630元!
2、繞行南海-順德北二環(huán),運(yùn)輸里程增加250公里,成本增加約560元!
3、廣深高速公路由深圳往虎門(mén)方向的車(chē)輛,在長(zhǎng)安出口,繞行國(guó)道或轉(zhuǎn)常虎高速前往廣州等地,經(jīng)沿江高速一黃埔大橋-番禺魚(yú)窩頭前往中山順德方向,運(yùn)輸里程增加200公里,高速費(fèi)用增加約200元,總費(fèi)用增加600元以上!
這幾個(gè)繞行方案驚不“驚喜”?刺不“刺激”??
原本800多米的橋接下來(lái)要繞行200多公里 (多跑2500多倍的距離)!費(fèi)用額外增加約600多塊錢(qián)??!
你以為就這些嗎?
時(shí)間成本呢?!
你以為放點(diǎn)血花點(diǎn)錢(qián),再讓拖車(chē)司機(jī)老實(shí)巴交地多跑幾百公里就OK了嗎?
船公司的船會(huì)擺在碼頭等你嗎?
▲建設(shè)中的虎門(mén)二橋,會(huì)有企業(yè)等不到你開(kāi)通就玩完了嗎?
虎門(mén)大橋這一堵,比2018年18級(jí)臺(tái)風(fēng)“山竹”來(lái)的早一些,也會(huì)久一些!
上周?chē)?guó)家財(cái)政部大力增加397項(xiàng)出口報(bào)關(guān)退稅額,前幾天廣東省政府剛剛推出10大措施要為外貿(mào)企業(yè)減壓降負(fù),在這樣的大環(huán)境下,希望過(guò)幾天一覺(jué)醒來(lái),會(huì)聽(tīng)到虎門(mén)大橋延遲限行的消息!
否則,還是做好一切準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)限行吧!
阿彌陀佛,阿門(mén)?。?/span>
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