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9月13日，費(fèi)利克斯托港在其網(wǎng)站上發(fā)布公布稱其已收到聯(lián)合工會的通知，即將在9月27日07:00至10月5日06:59期間采取進(jìn)一步罷工行動。與工會達(dá)成談判協(xié)議的希望幾乎不存在了。

業(yè)界表示，英國費(fèi)利克斯斯托和利物浦港口的罷工預(yù)計(jì)將導(dǎo)致該國供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營延誤，并對歐洲其他港口產(chǎn)生潛在的連鎖反應(yīng)。

英國工會Unite宣布罷工行動02

費(fèi)利克斯托港的罷工于9月27日星期二上午7點(diǎn)（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）開始，10月5日星期三上午6:59結(jié)束。

利物浦港的罷工于9月19日星期一上午6點(diǎn)開始，10月3日星期一上午6點(diǎn)結(jié)束。

由于加薪談判失敗，英國兩個(gè)主要集裝箱港口的工人決定罷工。

8月底，費(fèi)利克斯托港剛剛結(jié)束了一次大罷工行動，不到一個(gè)月的時(shí)間又將舉行第二次大罷工，此次罷工預(yù)計(jì)將有約2000名港口人員參加。

馬士基針對罷工行動發(fā)出預(yù)警

馬士基稱正在密切關(guān)注這兩起事件的情況，并向客戶提供最新進(jìn)展。

并且，馬士基表示正在計(jì)劃應(yīng)急措施以減輕影響。為了減少延誤，建議盡快從兩個(gè)港口提取進(jìn)口貨物。