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據(jù)路透社報道，德國政府和公司消息人士周四告訴路透社，德國政府已與德國鐵路公司(Deutsche Bahn)原則上同意出售其鐵路運營商Schenker物流業(yè)務(wù)。

消息人士稱，國有的德國鐵路公司的監(jiān)事會將盡快批準這項出售，可能就在今年。

銀行消息人士對DB Schenker的估值在120億至200億歐元(約121.2至202億美元)之間，但估值計算將受到全球經(jīng)濟狀況、俄烏沖突和持續(xù)能源危機的影響。

熟悉這一流程的另一位消息人士稱，銀行可能會在未來幾個月內(nèi)收到參與出售過程的邀請，可能會在2023年上市前的12月進行任命。

消息人士稱，直接出售和首次公開募股都是備選方案，并補充說沒有時間壓力，在2024年出售也是可能的。

德國交通部和德國鐵路公司目前拒絕置評。

在去年，由德國總理Olaf Scholz的社會民主黨(SPD)領(lǐng)導(dǎo)的德國聯(lián)合政府上臺后，DB Schenker的出售成為熱門話題。自由民主黨(FDP)和綠黨(Greens)都是聯(lián)盟伙伴，他們支持德國鐵路公司專注于德國的客運和貨運。

DB Schenker作為全球領(lǐng)先的物流供應(yīng)商之一，為德國鐵路公司的營收做出了重大貢獻。2022年上半年，DB Schenker實現(xiàn)了近12億歐元的營業(yè)利潤，使德國鐵路公司重新盈利。

2022年上半年，德國鐵路公司總營收增長了28.4%，達到約280億歐元(約合283億美元)，調(diào)整后的EBIT為8.76億歐元，營業(yè)利潤(經(jīng)調(diào)整后的EBITDA)較2021年上半年增長約19億歐元(19.2億美元)。

DB Schenker上半年總營收同比增長35.8%，達到142億歐元(143.4億美元)，營業(yè)利潤幾乎翻了一番，達到約12億歐元(12.1億美元)。該公司上半年空運貨量為673,300噸，同比下降5.4%；海運貨量為966,200TEU，同比下降3.4%。