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在經(jīng)濟波動不斷的今天，德國港口的未來正在經(jīng)受嚴峻的試驗。過去幾周，德國各大北海港口的工作氛圍愈發(fā)緊張，因為工會ver.di與德國中央港口運營商協(xié)會（ZDS）之間的協(xié)議談判再次陷入僵局。

工人們的不滿已經(jīng)溢出，預(yù)示著可能爆發(fā)更為激烈的罷工行動。

在最近結(jié)束的第四輪談判中，ZDS向11,500名港口員工提出了兩個集體協(xié)議方案。方案一提議為期12個月，提供1000歐元的免稅通脹補償金，以及一系列工資和福利的增加。

方案二則延長至16個月，通脹補償金增至1400歐元，同樣提升了工資和額外福利。盡管看似合理，但工會認為這些改進遠遠沒有達到工人們的期望。

從ver.di會員上周的投票結(jié)果來看，絕大部分工人對這兩個提議表達了強烈不滿，認為它們嚴重低估了他們的辛勞和對德國供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重大貢獻。

工會談判代表Maren Ulbrich表達了工人們的心聲：“我們誠然看到了ZDS在提案中做出的讓步，但這些仍未觸及員工所期盼的那種實質(zhì)性改變。”

自今年初以來，德國的多個重要港口如漢堡、不來梅及威廉港等都已經(jīng)發(fā)起了多次短暫的警告性罷工，展示了工人對目前狀況的不滿。

Ulbrich警告，“這些從談判初期就已被證明完全不充分的方案激起了員工的強烈怒火，我們無法輕易妥協(xié)于這些不足的條件。”

面對即將到期的合同和工人們的集體不滿，ver.di正呼吁ZDS返回談判桌，對提議進行實質(zhì)性的改進，以避免進一步影響德國的供應(yīng)鏈穩(wěn)定。目前，局勢依舊緊張，港口的未來正處于風(fēng)雨飄搖之中。