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在航運業(yè)歷經(jīng)了幾個月的混亂之后，包括美國西海岸和鹽田港的擁堵以及蘇伊士運河的阻塞，Hapag-Lloyd表示，將通過其客戶儀表盤（Customer Dashboard）服務，使其船期完全透明。

該承運人表示，它的目標是通過優(yōu)化運營流程和船期預測進行重大改變——包括改善與碼頭、港口和所有陸上合作伙伴的合作，來提高船期的透明度以減少延誤，使客戶能夠更快、更可靠、更主動地獲得最新的船期信息，及時調(diào)整供應鏈計劃。

它解釋說，明確的目標是讓船舶在預定確認書中顯示的預計到達時間(ETA)當天或一天內(nèi)到達。

通過提高船期準班率，為客戶降低成本、保障其供應鏈計劃順利進行，并保持其目前在前15大承運人中船期可靠性的前三名。

赫伯羅特首席執(zhí)行官 Rolf Habben Jansen 表示：“船期準班率，以及船期變化的透明度，是客戶在管理其全球供應鏈時所重視的重要服務特征。”

“在提供更多關于我們的進度表現(xiàn)的可見性的同時，我們正在著手改進單個集裝箱的準時交付水平。所以，我們首先必須管理我們的船舶準時到達，這是關鍵影響因素之一?！?/span>

根據(jù)承運人的說法，依靠準點可以為客戶帶來好處，例如減少他們的倉庫庫存，避免庫存過剩和臨時存儲。

作為啟動的一部分，赫伯羅特提供了全球市場數(shù)據(jù)，以及國家、貿(mào)易和港口的額外細分數(shù)據(jù)。承運人將繼續(xù)努力擴大其提供的信息量，最終達到單個集裝箱的水平。