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擁堵加??！亞歐航線延誤過半、取

2024-06-07 10:57??閱讀：3

目前，加劇的港口擁堵現(xiàn)象正在給全球航運市場造成極其嚴(yán)重的干擾。據(jù) Line

擁堵?加劇?亞歐?航線?延誤?過半?取消?43個?航次?
5周間取消了57個航次

2023-04-25 10:58??閱讀：10

根據(jù)德路里最新數(shù)據(jù)顯示，在跨太平洋、跨大西洋和亞洲至北歐和地中海的主

5周?取消?57個?航次?
馬士基再次取消跨太航線航次

2023-04-19 10:32??閱讀：10

為平衡供需關(guān)系，班輪公司也持續(xù)加大了主要航線的停航力度。日前，馬士基

馬士基?再次?取消?跨太航線?航次?
船公司取消51個航次，多條線路停航

2023-04-13 10:21??閱讀：17

根據(jù)德路里最新數(shù)據(jù)顯示，在跨太平洋、跨大西洋和亞洲至北歐和地中海的主要

船公司?取消?航次?線路?停航?
大量亞洲到美國東/西海岸往返航次

2023-04-07 10:36??閱讀：32

為了緩解疲軟的需求，船公司計劃在本月取消多達(dá) 50 次從亞洲到美國東海岸和

大量?亞洲?美國東?西海岸?往返?航次?被取消?
美西航線運價30天下跌超20%，至16

2022-11-17 14:30??閱讀：11

受經(jīng)濟前景低迷、通貨膨脹嚴(yán)重等因素影響，市場消費及運輸需求不振，主干航

美西?航線?運價?下跌?美元?FEU?跨太?暫停?航次?明顯?增加?
運價繼續(xù)下行，整體跌幅放緩；未

2022-10-25 10:57??閱讀：19

集運市場運輸需求繼續(xù)疲軟，多數(shù)航線運價繼續(xù)下行，但整體跌幅有所放緩。

運價?繼續(xù)?下行?整體?跌幅?放緩?未來?五周?大量?航次?被取消?停航?跳港?匯總?
再削減運力！船公司暫停多項跨太

2022-10-21 10:45??閱讀：13

近日，馬士基和 MSC 再宣布取消跨太平洋航線服務(wù)。分析師指出，服務(wù)發(fā)生變化

削減?運力?船公司?暫停?多項?跨太平洋?航線?服務(wù)?取消?亞歐?部分?航次?
注意！2M聯(lián)盟取消中國到歐洲多個航

2022-09-16 10:54??閱讀：36

日前， 2M 聯(lián)盟成員馬士基和地中海航運（ MSC ），分別公布了亞歐航線的調(diào)整計

注意?2M?聯(lián)盟?取消?中國?歐洲?多個?航次?
船公司大面積停航，取消近百個航

2022-09-14 11:13??閱讀：8

根據(jù)德魯里本期發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，接下來的 5 周（第 37-41 周），在跨太平洋、

船公司?大面積?停航?取消?近百個?航次?三大?聯(lián)盟?占九五成?匯總?
運價狂跌！船公司停航，取消多個

2022-08-03 10:49??閱讀：11

近兩年來，海運價格上漲，曾一艙難找，給外貿(mào)公司增加了不小的壓力。目前，

運價?狂跌?船公司?停航?取消?多個?航次?
運價繼續(xù)下降，76個航次被取消！港

2022-07-19 10:58??閱讀：8

各大運價指數(shù)最新一期數(shù)據(jù)顯示，即期運價繼續(xù)下降。不過，罷工等因素導(dǎo)致的

運價?繼續(xù)?下降?航次?被取消?港口?擁堵?減緩?速度?
海運費8月份真能降？三大聯(lián)盟出招

2022-07-11 10:39??閱讀：25

海運眼瞅著即將進入夏季出貨高峰期，這時運價卻顯示出了下降的趨勢。以美

海運費?8月份?真能降?三大?聯(lián)盟?出招?取消?航次?減少?運力?
緩解需求下降，船公司激進停航！

2022-07-05 10:58??閱讀：6

據(jù)國外知名供應(yīng)鏈物流和技術(shù)平臺的最新報告，船公司正采取更激進的空航策

緩解?需求?下降?船公司?激進?停航?三大?聯(lián)盟?取消?航次?跳港?匯總?

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