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近日，稱芬蘭運(yùn)輸工人工會(huì)（AKT）于3月11日至3月25日舉行罷工，此舉將迫使芬蘭所有港口關(guān)閉兩周，對(duì)全球航運(yùn)業(yè)造成不小的沖擊。

據(jù)悉，此次罷工的主要目的是反對(duì)芬蘭政府提出的勞工立法修正案。工會(huì)成員們認(rèn)為該修正案將對(duì)他們的權(quán)益造成不利影響，因此決定通過(guò)罷工來(lái)表達(dá)不滿和訴求。

此次罷工不僅將直接影響芬蘭港口的正常運(yùn)營(yíng)，還可能波及到芬蘭的工業(yè)和服務(wù)業(yè)，進(jìn)一步加劇經(jīng)濟(jì)壓力。

罷工將從3月11日（星期一）上午6點(diǎn)開(kāi)始，持續(xù)到3月25日（星期一）上午6點(diǎn)，為期兩周。這意味著在這段時(shí)間內(nèi)，所有計(jì)劃通過(guò)芬蘭港口的貨物都將受到嚴(yán)重影響。

對(duì)于全球航運(yùn)業(yè)而言，芬蘭港口的關(guān)閉無(wú)疑將帶來(lái)一系列連鎖反應(yīng)。

首先，受影響的將是那些依賴芬蘭港口進(jìn)行中轉(zhuǎn)或裝卸的貨物。由于港口關(guān)閉，這些貨物將無(wú)法按計(jì)劃進(jìn)行運(yùn)輸，可能導(dǎo)致交貨延遲或取消。

其次，船公司可能需要重新規(guī)劃航線，避開(kāi)受影響的區(qū)域，這將增加運(yùn)營(yíng)成本和時(shí)間成本。