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近日，比利時佛蘭德斯公共部門工人的大規(guī)模罷工，造成該地區(qū)內(nèi)河航道的航運(yùn)交通嚴(yán)重中斷，并且影響到歐洲第二大集裝箱港口安特衛(wèi)普的運(yùn)營。

隨著工會VSOA和ACOD對佛蘭德斯公務(wù)員法規(guī)的改革做出回應(yīng)，引航員和公共服務(wù)工作者的行動已經(jīng)蔓延到比利時佛蘭德斯，導(dǎo)致港口船閘關(guān)閉和堵塞。

安特衛(wèi)普港告訴The Loadstar，這次罷工從周一開始，“很難預(yù)測”會持續(xù)多久。

據(jù)了解，有49艘船只在安特衛(wèi)普等待靠港作業(yè)或離開，并提出了如果罷工繼續(xù)下去，可能會對更廣泛的供應(yīng)鏈產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的擔(dān)憂。

來自ACV公共服務(wù)聯(lián)盟的佛蘭德斯團(tuán)隊協(xié)調(diào)員Ilse Remy解釋說：“如果沒有引航員上船，那么船只就不能進(jìn)出港口。這肯定會對佛蘭德斯地區(qū)的所有海港產(chǎn)生重大影響。”

面對此次引航員罷工，赫伯羅特(Hapag-Lloyd)警告稱，擁堵可能導(dǎo)致航運(yùn)計劃的延誤和中斷，但該公司告訴客戶，它正在“密切關(guān)注情況”。

與此同時，馬士基也在客戶通知里表示，預(yù)計等待時間至少為48小時，船舶計劃也將進(jìn)一步調(diào)整，并稱有多艘船舶受到影響。