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已有賣家收到客戶經(jīng)理警告!賣家后臺這個信息請重視!

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-12-12 11:00??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 最近亞馬遜的賣家后臺頁面進(jìn)行了一些改版,新改版很清楚顯示了一起貨件的具體登記信息。 這意味著賣家以后可以根據(jù)登記信息看到自己的貨物具體被哪個 FBA 倉簽收,杜絕了一些尾端物流商的 胡亂操作 。這也意味著亞馬遜要出手整治近期在后端愈演愈烈的 “遠(yuǎn)倉近送”亂象。 全面整治 “ 遠(yuǎn)倉近送 ” 亞馬遜本次的整治政策包括: 1. 賣家后臺頁面改版,可以看到具體交付倉庫; 2. 要求 CARRIER 的預(yù)約艙單準(zhǔn)確率大于 70% 才能交倉; 3. 如 8 周內(nèi)發(fā)現(xiàn)

最近亞馬遜的賣家后臺頁面進(jìn)行了一些改版,新改版很清楚顯示了一起貨件的具體登記信息。


這意味著賣家以后可以根據(jù)登記信息看到自己的貨物具體被哪個FBA倉簽收,杜絕了一些尾端物流商的胡亂操作。這也意味著亞馬遜要出手整治近期在后端愈演愈烈的“遠(yuǎn)倉近送”亂象。


全面整治遠(yuǎn)倉近送


亞馬遜本次的整治政策包括:


1.賣家后臺頁面改版,可以看到具體交付倉庫;


2.要求CARRIER的預(yù)約艙單準(zhǔn)確率大于70%才能交倉;


3.8周內(nèi)發(fā)現(xiàn)4亂交倉行為,直接封CARRIER中心賬號。

 

要求預(yù)約單準(zhǔn)確率大于70%


亞馬遜要求預(yù)約艙單準(zhǔn)確率大于70%才有資格將貨物交付給亞馬遜倉。


預(yù)約單("PO")艙單準(zhǔn)確率("MA"),指的是預(yù)約(承運(yùn)人輸入)上的PO數(shù)量和亞馬遜收到的PO數(shù)量的對比。包括在預(yù)約中并順利入倉的PO總數(shù)、不在預(yù)約中但被亞馬遜倉收到的PO數(shù)量、以及預(yù)約中但接收時丟失的PO數(shù)量之和。


如果您的賬戶在8周內(nèi)4次準(zhǔn)確性低于70%,您的運(yùn)營商中心賬戶將被暫停。


Amazon requires an appointment Manifest Accuracy of greater than 70% to be eligible to deliver to Amazon facilities. 


Appointment Purchase Order (“PO”) Manifest Accuracy (“MA”), which refers to the number of PO(s) on the Appointment (carrier-entered) and received by Amazon against the sum of (i) the total number of PO(s) on the Appointment (carrier-entered) and received, (ii) the number of PO(s) not on the Appointment (carrier-entered) but received, and (iii) the number of PO(s) on the appointment (carrier-entered) but missing on receive.

If your account is below 70% 4 times in 8 weeks, your Carrier Central accounts will be suspended.

以上是亞馬遜原文

 

賣家后臺頁面改版


以下是新舊頁面對比,賣家可以登陸自己的后臺看看近期有沒有被亂送倉的現(xiàn)象。溫馨提示,貨物入倉后亞馬遜也可能會內(nèi)部調(diào)配至不同倉庫,請賣家注意。 

 已有賣家收到客戶經(jīng)理警告!賣家后臺這個信息請重視!

已有賣家收到客戶經(jīng)理警告!賣家后臺這個信息請重視!

亂懟倉會造成什么后果?

據(jù)了解,亂懟倉這種亂象波及的范圍還是比較大的。亂懟倉會造成什么后果呢?假設(shè)貨物是要去IND9的,被故意送進(jìn)了LAX9,那么亞馬遜會多收一筆中轉(zhuǎn)費(fèi);因為信息不匹配,也可能會無法上架,丟件的風(fēng)險也會大大增加,還無法追蹤,無法進(jìn)行索賠。


貨件導(dǎo)致賬號店鋪IPI 績效影響,無法刪除貨件等等。

 

共同維護(hù)良好業(yè)界生態(tài)

 

亞馬遜作為全球最大的電商平臺之一,它的倉儲系統(tǒng)已經(jīng)形成一個比較智能、系統(tǒng)化的流程。而每一到旺季,甚至不是旺季也聽聞有爆倉的消息出現(xiàn)。有一部分原因是多了很多計劃之外的貨物進(jìn)倉。


亞馬遜這個政策出臺之后,賣家朋友們可以從自己的后臺監(jiān)管到尾端物流的詳情。對于賣家、合規(guī)的尾端派送團(tuán)隊、亞馬遜自身來說,都是利好政策。


而這個政策出來之后,相信對市場上的超低價現(xiàn)象也會有所打擊,尤其是外州、偏倉的派送。對賣家的賬號也會有所影響。目前已經(jīng)有貨量大、送倉異常多的賣家收到了亞馬遜客戶經(jīng)理的問責(zé)電話。各位賣家朋友們務(wù)必引起重視!


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