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深圳平湖有一家做美國FBA頭程的公司因為資金周轉(zhuǎn)問題，導(dǎo)致8條柜子在美國港口產(chǎn)生非常多的滯港費(fèi)。

這家平湖美國FBA頭程公司不愿意也無力承擔(dān)高額滯港費(fèi)。該司承接了不少同行貨代的貨，其中最大的一個貨代有200方。有2個費(fèi)用比較少的柜子已經(jīng)被二代公司墊錢提出，放在海外倉了。

這個二代公司要求所有貨物，貨主要一起承擔(dān)滯港費(fèi)，并要求貨主重新支付一次運(yùn)費(fèi)后才安排美國海外倉放貨派送！目前還有6條柜子沒有提出，滯港費(fèi)超12萬美金！

通過下表，我們可以看到各家需要承擔(dān)的滯港費(fèi)高達(dá)125646美金，按匯率7.2換算，就是904651.2元。

這6條柜子起運(yùn)港都是鹽田，目的港分別是紐約和洛杉磯港，開船時間7月初到8月初不等，8月中旬幾乎都到達(dá)了。目前有4條柜子已經(jīng)在港口滯留超過70天，滯港費(fèi)還在持續(xù)增加！

這批貨中，貨量最多的貨代欠大莊運(yùn)費(fèi)超過130萬，多方利益爭執(zhí)不下，貨代咬死不付錢。大貨代不給運(yùn)費(fèi)，大莊沒錢處理美國的柜子，這就讓底下的小貨主遭殃了，運(yùn)費(fèi)付了，貨不見了！

而且極有可能還讓小貨主們共同承擔(dān)滯港費(fèi)、海外倉倉儲費(fèi)和美國派送費(fèi)等等！

那么如何選擇貨代呢？

市場上很多提供低價的貨代“為什么他的價格這么低？”那么他還把貨接下來時他賺什么這個問題有想過嗎？

這種情況下，一些不靠譜貨代的操作就出來了。市場隨便辦個營業(yè)執(zhí)照就自己收貨的貨代大有人在，所以選貨代要慎之又慎，不要心存僥幸。

建議選擇一個正常報價的物流公司，一個能為你帶來誠信服務(wù)的貨代很重要。本公司有著十幾年的專業(yè)經(jīng)驗，獲得了無數(shù)好評，巨東物流致力于服務(wù)消費(fèi)者，幫助跨境企業(yè)大賣。

其實大家心里都明白，選擇物流，不是越便宜越好。不要貪圖價格便宜最后導(dǎo)致貨物及運(yùn)費(fèi)兩空，要選擇風(fēng)險把控能力強(qiáng)，有后端處理能力，會優(yōu)化各個環(huán)節(jié)的時效，一手莊，他們能完成裝柜，自己預(yù)訂航班。