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罷工升級(jí)!卡車司機(jī)抗議活動(dòng)已持續(xù)三天,美西奧克蘭港碼頭被迫關(guān)閉,暫停運(yùn)營(yíng)!

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-07-22 10:24??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 據(jù)悉,由于反對(duì)加州 AB5 法律的抗議者封鎖了奧克蘭港所有碼頭的大門,奧克蘭國(guó)際集裝箱碼頭 (OICT) 的管理層于 周三暫停了在奧克蘭港的運(yùn)營(yíng)。罷工和抗議活動(dòng)已持續(xù)了三天,有可能將持續(xù)到周五。 奧克蘭港通信主管 Roberto Bernardo 表示:“由于獨(dú)立卡車司機(jī)的抗議,奧克蘭國(guó)際集裝箱碼頭 (OICT) 管理層決定今天關(guān)閉運(yùn)營(yíng)。 港口的其他三個(gè)海運(yùn)碼頭實(shí)際上也關(guān)閉了卡車出入口,目前一些船舶 正在進(jìn)行作業(yè)。 ” TraPac 碼頭向貨運(yùn)卡車司機(jī)發(fā)送了信息,稱由

據(jù)悉,由于反對(duì)加州AB5法律的抗議者封鎖了奧克蘭港所有碼頭的大門,奧克蘭國(guó)際集裝箱碼頭(OICT)的管理層于周三暫停了在奧克蘭港的運(yùn)營(yíng)。罷工和抗議活動(dòng)已持續(xù)了三天,有可能將持續(xù)到周五。


奧克蘭港通信主管Roberto Bernardo表示:“由于獨(dú)立卡車司機(jī)的抗議,奧克蘭國(guó)際集裝箱碼頭(OICT)管理層決定今天關(guān)閉運(yùn)營(yíng)。港口的其他三個(gè)海運(yùn)碼頭實(shí)際上也關(guān)閉了卡車出入口,目前一些船舶正在進(jìn)行作業(yè)。


TraPac碼頭向貨運(yùn)卡車司機(jī)發(fā)送了信息,稱由于“正在進(jìn)行的抗議活動(dòng)干擾入口”,碼頭的第一輪班在周三無(wú)法工作。


這是迄今為止針對(duì)這項(xiàng)法律的最大規(guī)模的卡車司機(jī)抗議活動(dòng)。周三,抗議者向加州州長(zhǎng)Gavin Newsom傳達(dá)的信息是:AB5廢除之前,貨物不會(huì)流動(dòng)。”


AB5要求雇用獨(dú)立承包商的公司將其重新歸類為雇員。估計(jì)有70,000名擁有和駕駛自己卡車的卡車司機(jī)將受到該法律的約束,他們不想成為雇員或工會(huì)成員來(lái)工作。


其中一名抗議者是AB Trucking的老板Bill Aboudi。他說(shuō):“到目前為止,還沒(méi)有與州長(zhǎng)辦公室取得聯(lián)系??磥?lái)州長(zhǎng)并不擔(dān)心剝奪美國(guó)工人的權(quán)利。這些是獨(dú)立的小企業(yè),他們選擇經(jīng)營(yíng)自己的卡車,現(xiàn)在這種權(quán)利被剝奪了。他們確實(shí)納了稅,也有保險(xiǎn),這是他們的選擇?!?/span>


作為美國(guó)第八大港口,奧克蘭港每天有2100多輛卡車通過(guò)碼頭。該港進(jìn)口商品范圍廣泛,從澳大利亞的葡萄酒和肉類到韓國(guó)的鋁、中國(guó)的家具、服裝和電子產(chǎn)品等。


由于奧克蘭港參與抗議的卡車司機(jī)提前出現(xiàn),封鎖了碼頭大門,國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟(ILWU)100名碼頭工人出于安全考慮拒絕穿越抗議人群。如果碼頭工人感到“不安全”或以任何方式受到威脅,他們可以拒絕進(jìn)入海運(yùn)碼頭。


“當(dāng)碼頭的條件存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí),我們的勞工合同允許工人在健康和安全方面待命?!?ILWU Local 10主席Farless Dailey III表示。


由于沒(méi)有足夠的勞動(dòng)力,SSA碼頭決定暫停其運(yùn)營(yíng)。奧克蘭港還有另外三個(gè)海運(yùn)碼頭,正在進(jìn)行岸邊作業(yè)。不過(guò)卡車閘門活動(dòng)要么很少,要么關(guān)閉。


多個(gè)消息來(lái)源表示,奧克蘭港的抗議活動(dòng)將持續(xù)到周五。此外,抗議活動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)力下降,集裝箱在碼頭等待時(shí)間增加。

罷工升級(jí)!卡車司機(jī)抗議活動(dòng)已持續(xù)三天,美西奧克蘭港碼頭被迫關(guān)閉,暫停運(yùn)營(yíng)! 

 

其中一名抗議者是AB Trucking的老板Bill Aboudi。他說(shuō):“到目前為止,還沒(méi)有與州長(zhǎng)辦公室取得聯(lián)系??磥?lái)州長(zhǎng)并不擔(dān)心剝奪美國(guó)工人的權(quán)利。這些是獨(dú)立的小企業(yè),他們選擇經(jīng)營(yíng)自己的卡車,現(xiàn)在這種權(quán)利被剝奪了。他們確實(shí)納了稅,也有保險(xiǎn),這是他們的選擇?!?/span>


作為美國(guó)第八大港口,奧克蘭港每天有2100多輛卡車通過(guò)碼頭。該港進(jìn)口商品范圍廣泛,從澳大利亞的葡萄酒和肉類到韓國(guó)的鋁、中國(guó)的家具、服裝和電子產(chǎn)品等。


由于奧克蘭港參與抗議的卡車司機(jī)提前出現(xiàn),封鎖了碼頭大門,國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟(ILWU)100名碼頭工人出于安全考慮拒絕穿越抗議人群。如果碼頭工人感到“不安全”或以任何方式受到威脅,他們可以拒絕進(jìn)入海運(yùn)碼頭。


“當(dāng)碼頭的條件存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí),我們的勞工合同允許工人在健康和安全方面待命?!?ILWU Local 10主席Farless Dailey III表示。


由于沒(méi)有足夠的勞動(dòng)力,SSA碼頭決定暫停其運(yùn)營(yíng)。奧克蘭港還有另外三個(gè)海運(yùn)碼頭,正在進(jìn)行岸邊作業(yè)。不過(guò)卡車閘門活動(dòng)要么很少,要么關(guān)閉。


多個(gè)消息來(lái)源表示,奧克蘭港的抗議活動(dòng)將持續(xù)到周五。此外,抗議活動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)力下降,集裝箱在碼頭等待時(shí)間增加。


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