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亞洲至美國和加拿大航行計劃調(diào)整

由于當前具有挑戰(zhàn)性的市場形勢影響港口活動并導致整個供應鏈出現(xiàn)擁堵，MSC計劃調(diào)整其亞洲至美國和加拿大網(wǎng)絡(luò)的航行計劃，以匹配從亞洲的實際出發(fā)日期。具體將修改以下服務(wù)的航次編號，以提供更好的時間表可靠性。

以下是調(diào)整詳情：

新航線3月2日正式運營

遼港集團2022年開通的首條集裝箱外貿(mào)航線——金星輪船大連至澳洲直航航線于3月2日在大連港集裝箱碼頭正式上線運營。

該航線為周班運營，投入7條1400-2100TEU集裝箱船，直達悉尼、墨爾本和布里斯班等港口，并輻射新西蘭等周邊地區(qū)。大連港到悉尼的航期由原來的35-45天，縮減至最短20天。

在該航線首航作業(yè)中，72個冷藏箱的香蕉被卸至大連口岸，最快24小時就會被送到腹地各大商超。此前，澳洲發(fā)往大連的貨物需經(jīng)韓國港口中轉(zhuǎn)再發(fā)往大連港，金星輪船大連至澳洲直航航線開通后，包括水果在內(nèi)的進口貨物得以低成本、高效率地直達中國市場。

該航線是遼港集團在RCEP正式生效后，開通的首條服務(wù)于RCEP成員國的直達航線，不僅填補了大連港至澳洲直航服務(wù)的空白，也在RCEP成員國間架起一條全新、便捷的海運物流通道。出口貨物以化工、鋼材、地板、糧食等為主，進口貨物包括冷鮮牛羊肉、食品、保健品等商品。借助該航線，腹地相關(guān)出口企業(yè)可享受最優(yōu)惠的關(guān)稅減讓，國內(nèi)消費者在家門口就能買到澳洲本地優(yōu)質(zhì)商品。

遼港集團表示，將不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局和航區(qū)服務(wù)效能，拓寬東北地區(qū)海陸貿(mào)易通道，構(gòu)筑起區(qū)域?qū)ν忾_放的新高地。