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重磅!因涉嫌串通抬高運(yùn)費(fèi),韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)23家船公司罰款962億韓元

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-01-20 11:10??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)周二表示,已決定對(duì) 23 家韓國(guó)本土及外國(guó)船公司串通運(yùn)價(jià)的行為處以總計(jì) 962 億韓元 ( 約合 8070 萬(wàn)美元 ) 的罰款。 自 2018 年以來(lái),韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì) (FTC) 一直在調(diào)查有關(guān)該國(guó)最大船公司 HMM 和 22 家本土及外國(guó)船公司 串通為東南亞航線設(shè)定更高運(yùn)費(fèi)的指控。 該監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱,這 23 家船公司在 2003 年 12 月至 2018 年 12 月期間共碰頭 541 次,對(duì)韓國(guó)和東南亞國(guó)家之間的進(jìn)出口航線運(yùn)費(fèi)達(dá)成 120 次協(xié)議。對(duì)此,決定下達(dá)糾正

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)周二表示,已決定對(duì)23家韓國(guó)本土及外國(guó)船公司串通運(yùn)價(jià)的行為處以總計(jì)962億韓元(約合8070萬(wàn)美元)的罰款。


2018年以來(lái),韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)(FTC)一直在調(diào)查有關(guān)該國(guó)最大船公司HMM22家本土及外國(guó)船公司串通為東南亞航線設(shè)定更高運(yùn)費(fèi)的指控。


該監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱,這23家船公司在200312月至201812月期間共碰頭541次,對(duì)韓國(guó)和東南亞國(guó)家之間的進(jìn)出口航線運(yùn)費(fèi)達(dá)成120次協(xié)議。對(duì)此,決定下達(dá)糾正命令,并處以總計(jì)962億韓元罰款。

重磅!因涉嫌串通抬高運(yùn)費(fèi),韓國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)23家船公司罰款962億韓元

上述船公司包括HMM、高麗海運(yùn)、長(zhǎng)錦商船、森羅商船等12家韓國(guó)本土船公司,以及CNC、長(zhǎng)榮、東方海外、陽(yáng)明、萬(wàn)海、Sealand Maersk Asia、PIL、SITC Container Lines、TS Lines11家外國(guó)船公司。 


韓國(guó)船公司表示,根據(jù)韓國(guó)《海運(yùn)法》他們可以就運(yùn)費(fèi)和其他運(yùn)輸合同條件采取集體行動(dòng)。但監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,他們的行為是非法的,不符合法律允許的某些標(biāo)準(zhǔn)。


根據(jù)韓國(guó)《航運(yùn)法》,航運(yùn)公司必須在30天內(nèi)向海事部門報(bào)告其行動(dòng),才能被視為合法的集體行動(dòng)。并且在提交報(bào)告之前,他們還應(yīng)與一些貨主就其行動(dòng)進(jìn)行充分討論。


據(jù)悉,韓國(guó)船公司KMTC高麗海運(yùn)將被暫定處以最高罰款296億韓元(2486萬(wàn)美元),HMM將面臨36億韓元(300萬(wàn)美元)罰款。11家外國(guó)船公司也將被罰款,其中總部位于新加坡的Sealand Maersk Asia預(yù)計(jì)將面臨23.7億韓元(199萬(wàn)美元)罰款。


但罰款總額遠(yuǎn)低于此前的預(yù)期,因?yàn)楸O(jiān)管機(jī)構(gòu)決定不對(duì)他們?cè)谶M(jìn)口航線上的串通行為處以罰款,理由是其影響有限。5月份,FTC在一份審查報(bào)告中通知船公司,其可能會(huì)因違反《公平貿(mào)易法》被處以高達(dá)8000億韓元的罰款。


FTC負(fù)責(zé)人Joh Sung-wook在新聞發(fā)布會(huì)上表示:“在決定罰款水平時(shí),監(jiān)管機(jī)構(gòu)充分考慮了航運(yùn)業(yè)的性質(zhì)?!?/span>FTC預(yù)計(jì)其最新決定將有助于促使承運(yùn)人根據(jù)正當(dāng)程序?qū)\(yùn)費(fèi)采取集體行動(dòng),并防止貿(mào)易公司遭受財(cái)務(wù)損失。


Joh Sung-wook表示,委員會(huì)將繼續(xù)嚴(yán)厲執(zhí)法,打擊航運(yùn)業(yè)涉嫌非法串通運(yùn)費(fèi)的行為。監(jiān)管機(jī)構(gòu)目前正在調(diào)查有關(guān)船公司串通韓-中航線和韓-日航線運(yùn)輸費(fèi)用的指控。


由承運(yùn)人組成的韓國(guó)承運(yùn)人協(xié)會(huì)對(duì)FTC的決定表示遺憾,并表示計(jì)劃對(duì)其提起行政訴訟。該協(xié)會(huì)表示:“過(guò)去40年來(lái),船公司在海事部門的監(jiān)督下和依據(jù)《航運(yùn)法》采取了集體行動(dòng),但FTC將其污名化為非法行為的經(jīng)營(yíng)者。”


▎長(zhǎng)榮、陽(yáng)明、萬(wàn)?;貞?yīng)


對(duì)于該罰款,長(zhǎng)榮、陽(yáng)明和萬(wàn)海均表示尚未收到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的書(shū)面通知。


陽(yáng)明表示,這是很久的案子,已配合提供相關(guān)資料,公司運(yùn)價(jià)都有按照規(guī)定向韓國(guó)主管機(jī)關(guān)申報(bào)辦理。另外,KFTC指出的對(duì)陽(yáng)明約200萬(wàn)美元的罰款,對(duì)公司財(cái)務(wù)將無(wú)重大影響,且公司相關(guān)業(yè)務(wù)人員均無(wú)相關(guān)刑事責(zé)任,后續(xù)處理將于收到裁決書(shū)后再評(píng)估。


長(zhǎng)榮海運(yùn)表示,目前尚未收到KFTC的處分書(shū),不過(guò)經(jīng)查KFTC網(wǎng)站關(guān)于本案的行政處分報(bào)告,初步可能裁罰金額為33.99億韓元,約280萬(wàn)美元。對(duì)于相關(guān)資訊及處分內(nèi)容尚待厘清,等收到相關(guān)資料后,將進(jìn)一步厘清詳情,為確保公司最大權(quán)益,必要時(shí)提出行政救濟(jì)。


萬(wàn)海表示,待收悉并確定處分內(nèi)容后,將進(jìn)一步與律師研議后續(xù)處理方式,以維護(hù)公司權(quán)益。


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