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韓國國內(nèi)反對兩大造船企業(yè)并購的戰(zhàn)火仍在延燒，大宇造船工會在韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）首爾總部大門前舉行的敦促撤回向現(xiàn)代重工集團出售大宇造船的靜坐示威已經(jīng)升級為絕食斗爭。

據(jù)韓國全國金屬工會大宇造船分會透露，該公司工會會員從10月14日晚11時開始，在韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）首爾總部大門前舉行了無限期開展帳篷靜坐示威活動。一周之后，自10月20日上午8時開始，該公司工會首席副支會長申泰浩展開了無限期絕食斗爭。

大宇造船工會表示：“出售大宇造船是導致韓國造船產(chǎn)業(yè)共同沒落的錯誤政策的事實早已被揭露。為了強烈要求韓國產(chǎn)業(yè)銀行撤回出售大宇造船的協(xié)議，保障勞資雙方自主交涉，申泰浩決定絕食抗爭。”

2019年1月，作為韓國國策銀行兼大宇造船最大股東的韓國產(chǎn)業(yè)銀行宣布，將以實物出資方式向同類競爭企業(yè)現(xiàn)代重工集團轉(zhuǎn)讓大宇造船的5970萬股股份，并于2019年3月正式簽約。對此，大宇造船工會一直以兩大船企合并將導致地區(qū)產(chǎn)業(yè)崩潰、引發(fā)雇傭危機為由，采取各種方式堅決反對此次并購。

同時，歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)也以并購將導致LNG船市場被壟斷為由，一次又一次地推遲企業(yè)合并審查，導致兩大船企的并購合同期限四次延期。

韓國業(yè)界人士分析認為，如果到今年年底，現(xiàn)代重工集團不推出出售部分LNG業(yè)務等特別對策，此次并購可能會流產(chǎn)。