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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2021-09-24 11:29??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
福特是全球知名汽車制造商,是美國的品牌,在全球范圍內(nèi)有屬于自己的制造工廠,其中一個國家就是印度,印度建造工廠才10年時間,通過最新消息了解到,福特終止印度汽車制造業(yè)務(wù)。
近日,美國福特汽車將停止在印度生產(chǎn)汽車,并將關(guān)閉其在印度的兩家工廠。福特在聲明中表示,印度市場對福特的新車的需求一直很疲軟。
此前,今年一月通用汽車剛退出印度市場。當(dāng)時通用汽車總裁斯蒂芬·雅各布發(fā)表聲明稱,由于在印度無法獲得與投資相符合的利益,通用將于年內(nèi)退出印度市場。
繼通用汽車之后,福特汽車也計劃終止印度汽車制造業(yè)務(wù),進(jìn)行Ford+轉(zhuǎn)型。
近十年來,福特印度市場業(yè)務(wù)虧損超過20億美元(約合人民幣129億元),這是此次關(guān)掉工廠,進(jìn)行轉(zhuǎn)型的主要原因。因為旗艦車型EcoSport的銷量一直在下滑,福特在印度的市場份額已經(jīng)從此前的3%以上下降到2%左右。
福特在印度擁有兩家汽車生產(chǎn)工廠,分別是金奈(Chennai) 和薩南德(Sanand),這兩家工廠雇傭了數(shù)千位員工。
金奈工廠占地350英畝,年產(chǎn)20萬輛汽車和34萬臺發(fā)動機(jī)。福特的SUV、EcoSport和Endeavour都在這個工廠生產(chǎn)。金奈將在2022年第二季度停產(chǎn)。
福特在薩南德工廠上花費了超過10億美元,該工廠占地460英畝,年產(chǎn)能為24萬輛汽車和27萬臺發(fā)動機(jī)。這家工廠生產(chǎn)緊湊型轎車Aspire和掀背式新一代Figo。薩南德工廠的發(fā)動機(jī)集成業(yè)務(wù)將在年底前停產(chǎn)。
公司表示,在印度銷售的汽車將立即停止生產(chǎn),大約4000名員工將受到影響。福特預(yù)計將計入與此次重組相關(guān)的約20億美元開支。
福特意識到繼續(xù)在印度運營已無利可圖,整個退出過程將需要大約一年。該公司將繼續(xù)進(jìn)口在印度銷售的部分汽車,向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商提供支持,服務(wù)剩余的客戶。
2019年盈利8400萬美元,但2020全年,因其全球重組計劃和疫情影響,福特虧損12.8億美元,這是自2008年以來首次出現(xiàn)年度虧損;2020年營收為1271億美元,同比下跌18%。
像對比之下,去年福特在中國的數(shù)據(jù)還不錯, 2020年福特汽車在華累計銷量為60.26萬輛,同比增長6.1%,這是該公司自2017年以來首次實現(xiàn)銷量增長。
今年7月29日福特汽車公布的2021年第二季度業(yè)績財報顯示,福特汽車二季度營收268億美元,同比增長38%;凈利潤為6億美元,同比降低45%;凈利潤率為2.1%,去年同期為5.8%;攤薄后每股收益為0.14美元,同比降低50%。
據(jù)科創(chuàng)板日報,之所以汽車巨頭紛紛折戟在印度,其原因是高額稅收使得大多數(shù)印度消費者無法擁有自己的汽車,這將導(dǎo)致汽車的銷量下降。
根據(jù)媒體數(shù)據(jù)統(tǒng)計,印度機(jī)動車稅率(包括汽車、摩托車)已經(jīng)高達(dá)28%,而且政府會更根據(jù)汽車類型和發(fā)動機(jī)排量來征收1%-22%的附加稅。
作為人口大國的印度,其人均消費水平卻一直低下,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),印度消費者平均年收入僅為2000美元,且部分消費者購車的預(yù)算僅為1萬美元,這也意味著印度普通民眾購車難度較大。
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