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9月10日下午16時，隨著“新盈盛”輪平穩(wěn)靠泊開始作業(yè)，標志著山東港口日照港石臼港區(qū)首次實現(xiàn)集裝箱常規(guī)生產(chǎn)碼頭同時10艘次船舶在泊作業(yè)，開啟生產(chǎn)組織新紀元。

“由于市場變化，船公司班期調(diào)整，預(yù)計9月9日上午開始，有17艘次船舶集中到港，請各崗位、部門密切關(guān)注當前船舶生產(chǎn)組織，抓好開靠銜接，確保泊位周轉(zhuǎn)高效，為后續(xù)集中到港船舶的靠泊創(chuàng)造條件?！?/span>

9月7日，山東港口日照港集發(fā)公司生產(chǎn)調(diào)度例會上智慧控制中心進行了下晝夜生產(chǎn)安排，并重點對船舶壓港等特殊情況進行了周密計劃。面對船舶密集抵港的艱巨任務(wù)，山東港口日照港集發(fā)公司科學(xué)協(xié)調(diào)組織，提升泊位利用率、通過能力來緩解壓港壓力。

隨著集裝箱業(yè)務(wù)不斷提能上量，碼頭配套硬件資源的建設(shè)也不斷加強，2021年下半年，山東港口日照港共有7個專用集裝箱泊位投入生產(chǎn)運營，岸線總長度同比增長14.3%，按現(xiàn)有集裝箱業(yè)務(wù)在營船舶的體量，大小船均勻搭配，泊位容靠能力最大為11艘次。

山東港口日照港集發(fā)公司深度開發(fā)的智能泊位計劃系統(tǒng)，實現(xiàn)了在規(guī)定時間節(jié)點內(nèi)實時更新后續(xù)5天以上船舶作業(yè)動態(tài)的功能。泊位計劃在生產(chǎn)計劃編排時能隨時了解后續(xù)5天的船舶作業(yè)需求，工作效率大大提升的同時有更多精力投入到綜合考慮泊位施工、設(shè)備維保以及其他各項工作需求，靠離計劃得到進一步科學(xué)優(yōu)化。

在具體生產(chǎn)組織過程中，山東港口日照港集發(fā)公司通過把好“提前預(yù)控、精細組織、實時跟蹤、明確目標”四大關(guān)卡，統(tǒng)籌重點船、重點頭的作業(yè)線安排，壓縮船前船后手續(xù)辦理時間，提升船時毛效率。直靠率近6個月增長近10個百分點，船時效率穩(wěn)步提升。船多不礙港，車多不礙路，生產(chǎn)各崗位密切配合，作業(yè)現(xiàn)場高效運行，生產(chǎn)組織實現(xiàn)量效齊增，為突船會戰(zhàn)吹響了效率提升沖鋒號。