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芬蘭汽車和運(yùn)輸工人聯(lián)盟(AKT)宣布將于3月11日上午6點(diǎn)至3月25日上午6點(diǎn)舉行新的罷工。

芬蘭工會(huì)中央組織（SAK）估計(jì)，大約有7,000名員工將參加罷工。

這次罷工是為了反對(duì)總理佩特里·奧爾波（NCP）政府制定的勞動(dòng)力市場(chǎng)改革和社會(huì)保障削減計(jì)劃而組織的，其目的是通過(guò)停止港口的貨物運(yùn)輸，擾亂貨運(yùn)鐵路服務(wù)，并使流程工業(yè)的運(yùn)營(yíng)復(fù)雜化，來(lái)向政府施壓。

該工會(huì)在一份聲明中表示：“罷工將使港口的貨運(yùn)交通陷入停滯，而客運(yùn)交通將不受影響。”

據(jù)悉，AKT罷工涉及VikingLinie航運(yùn)公司在赫爾辛基和圖爾庫(kù)港口的裝卸作業(yè)，罷工期間所有工作都將停止。

罷工期間，NesteCorp.位于哈米納、凱米、科科拉和托爾尼奧的石油產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)的員工將不會(huì)輪班。

AKT主席IsmoKokko在聲明中對(duì)此次罷工造成的不便表示歉意，但強(qiáng)調(diào)有必要對(duì)芬蘭政府的計(jì)劃采取行動(dòng)，這些計(jì)劃旨在削弱當(dāng)代和子孫后代的工人權(quán)利。他強(qiáng)調(diào)，罷工并非針對(duì)相關(guān)雇主或現(xiàn)有的集體協(xié)議。

芬蘭森林工業(yè)、芬蘭科技工業(yè)和芬蘭化學(xué)工業(yè)等行業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)烈批評(píng)新一輪罷工是不負(fù)責(zé)任的。

關(guān)閉港口兩周是一項(xiàng)非常嚴(yán)的措施，以至于這些公司將無(wú)法再?gòu)浹a(bǔ)由此造成的損失。聯(lián)合聲明稱，此次罷工對(duì)芬蘭經(jīng)濟(jì)構(gòu)成嚴(yán)重威脅，并造成不可挽回的損害。

芬蘭總理奧爾波（NCP）認(rèn)為罷工令人遺憾，但不會(huì)解決問(wèn)題。他通過(guò)助手向該通訊社表示，漫長(zhǎng)的政治罷工將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成巨大損害，并給納稅人帶來(lái)巨大成本。

就業(yè)部長(zhǎng)阿托·薩托寧表示，盡管最近宣布了罷工，但政府將繼續(xù)推進(jìn)有關(guān)罷工和平談判的建議。