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據(jù)央視新聞消息，也門當(dāng)?shù)貢r間12日凌晨，胡塞武裝控制多地遭美軍空襲，首都薩那、荷臺達(dá)市內(nèi)可以聽見爆炸聲。另據(jù)也門胡塞武裝1月12日證實(shí)，也門薩那、荷臺達(dá)、薩達(dá)、扎馬爾等地遭美軍和英軍空襲。

對此，拜登發(fā)表聲明說，美軍對胡塞武裝位于也門境內(nèi)的多個目標(biāo)進(jìn)行了打擊。英國參與了打擊行動，澳大利亞、巴林、加拿大和荷蘭提供了支持。如有必要，美國將采取進(jìn)一步措施。

拜登表示，已有超過50個國家在27起對國際商船的襲擊中受到了影響。來自20多個國家的船員受到海盜的威脅或被劫持，為了避開紅海，已有2000多艘船只被迫繞道，這可能導(dǎo)致產(chǎn)品運(yùn)輸時間的數(shù)周延誤。

在當(dāng)?shù)貢r間12日，也門胡塞武裝表示，美英兩國對包括也門首都薩那在內(nèi)多地發(fā)動空襲是“大規(guī)模侵略行為”，兩國將為此“付出沉重代價”。

由于紅海危機(jī)的爆發(fā)，全球貿(mào)易額在12月份出現(xiàn)下滑。德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所（IfW Kiel）周四表示，胡塞武裝在紅海對商船的襲擊是貨物運(yùn)輸量大幅下降的關(guān)鍵，全球貿(mào)易在去年11月至12月期間下降了1.3%。

IfW Kiel研究所當(dāng)天表示，目前每天通過紅海運(yùn)輸?shù)募b箱約為20萬個，低于去年11月的每天50萬個。

另據(jù)金融時報最新報道，全球第二大集裝箱航運(yùn)公司馬士基首席執(zhí)行官柯文勝（Vincent Clerc）警告稱，重新開放重要的紅海貿(mào)易航線可能需要數(shù)月時間，這可能會給全球經(jīng)濟(jì)、企業(yè)和消費(fèi)者帶來經(jīng)濟(jì)和通脹打擊。