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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2023-06-05 10:49??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
近兩日,貨代朋友圈又炸雷了!一家跨境電商FBA物流頭部企業(yè)疑似因?yàn)榇罅壳房顚?dǎo)致資金鏈斷裂,面臨倒閉。據(jù)網(wǎng)上消息,該企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)資金斷裂情況,導(dǎo)致大量欠款無法償還。
目前已有大量貨主、賣家和貨代同行聚集在該企業(yè)門口等待處理事宜。當(dāng)?shù)鼐揭惨呀?jīng)到場(chǎng)處理。這次事件再次提醒貨代物流企業(yè),應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,防范市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)網(wǎng)友的爆料,這家企業(yè)在事發(fā)前就出現(xiàn)了持續(xù)的內(nèi)部欠薪和外部欠款情況。雖然具體欠款金額不詳,但有合作客戶透露欠款金額可能高達(dá)4000多萬之巨。
截至31日,不少賣家、貨主、供應(yīng)商和貨代同行已經(jīng)到該公司前臺(tái)及辦公區(qū)域圍堵。由于事件的發(fā)酵,后續(xù)可能會(huì)有更多涉事企業(yè)上門索要欠款。
有個(gè)別跨境賣家和貨主稱還有價(jià)值幾十萬的貨物滯留,現(xiàn)在要求客戶出錢2000/CBM贖貨,但付款后能否提出貨物的情況還很不確定。
如果這家企業(yè)真的倒閉,對(duì)于大客戶而言,損失將會(huì)是難以承受的。希望這只是一個(gè)謠言,但跨境電商物流市場(chǎng)存在很多風(fēng)險(xiǎn)。每個(gè)貨代的倒閉都會(huì)造成無數(shù)貨物無法順利運(yùn)輸。
每位賣家勞動(dòng)創(chuàng)造出的訂單和貨物都應(yīng)得到應(yīng)有的尊重和回報(bào)。商業(yè)合作應(yīng)該建立在互信和誠(chéng)信的基礎(chǔ)上。希望每個(gè)人都能夠獲得公平的商業(yè)環(huán)境,并避免不必要的損失。
跨境電商物流市場(chǎng)涉及到的各方面較為復(fù)雜,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈,伴隨著市場(chǎng)內(nèi)卷,各類風(fēng)險(xiǎn)也不斷增多。當(dāng)前物流市場(chǎng)確實(shí)存在不少困難和危機(jī),許多貨代倒閉和跑路的問題也不容忽視。
唯有加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高貨代物流企業(yè)的自我凈化和監(jiān)管能力,同時(shí)各個(gè)企業(yè)也應(yīng)該建立合理的商業(yè)模式,加強(qiáng)品牌建設(shè),并優(yōu)化服務(wù),推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí),消費(fèi)者也應(yīng)該審慎選擇合作伙伴,以降低自身的風(fēng)險(xiǎn)。
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2022-03-15 11:15UTC 時(shí)間 3 月 12 日 0200 時(shí)左右,馬士基旗下一艘名為 “LAUST MAERSK” 的集裝箱船