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根據笛卡爾(Descartes)匯總美國海關統(tǒng)計的數據，美國所有港口9月份總進口量為2,215,731TEU，同比下降11%，與2019年9月相比增長9%。

與今年8月份相比，9月進口量減少了313,311TEU，是2020年2月暴跌364,454TEU以后的最大月度跌幅。

該數據顯示，9月份美國從中國的總進口量為820,329TEU，同比下降22.7%，較8月份下降18.3%。

2019-2022年，美國港口集裝箱進口量/來源：笛卡爾

此外，美國三個主要港口的9月份進口量與8月份相比都大幅下降。

根據薩凡納港口數據，該港9月份進口量同比下降了21.5%，從285,341TEU降至223,966TEU，與8月相比下降23%。

佐治亞州港務局(GPA)一位發(fā)言人稱：“9月份港口的貨量受到颶風‘伊恩’的影響，船舶服務暫停了大約3天。此后，港口一直在處理這些貨量，這將反映在10月份的數據中?！?/span>

洛杉磯港和長灘港9月份進口量也大幅下降。

據洛杉磯港報告，9月份港口集裝箱吞吐量為709,873TEU，同比下降21.5%。其中進口量為343,462TEU，同比下降26.6%，較8月下降15.1%。出口量為77,680TEU，同比增長2.6%；處理空箱總量為288,731TEU，同比下降19.8%。

關于10月份的吞吐量預測，洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka表示，10月份的運量“可能與9月份大致相同或略有下降”。

2018-2022年的洛杉磯港月度進口量/來源：American Shipper，基于洛杉磯港數據

長灘港報告的9月份集裝箱吞吐量為741,823TEU，同比下降0.9%。其中進口量為342,671TEU，同比下降7.4%，較8月下降10.9%；出口量為112,940TEU，同比增長1.9%；處理空箱總量為286,212TEU，同比增長7%。

長灘港執(zhí)行董事Mario Cordero將進口下降歸咎于消費者和零售業(yè)對通脹的擔憂，“導致倉庫堆滿了庫存，來自亞洲的商品訂單減少”。

2018-2022年的長灘港月度進口量/來源：American Shipper基于長灘港港的數據整理

另外，南加州海運交易所的統(tǒng)計數據顯示，今年以來在洛杉磯和長灘港待泊的集裝箱船數量急劇下降，從1月9日的109艘降至本周三(10月19日)的4艘，這是自2020年10月以來的最低值。