中文字幕精品无码一区二区,熟妇女人妻丰满少妇中文字幕,中文字幕乱码中文乱码777,被夫の上司に犯中文字幕

國際空運(yùn)廣州機(jī)場訂艙服務(wù)中心

亞馬遜FBA指定清關(guān)代理

聯(lián)系我們 國際空運(yùn)交流 選巨東 送香港賬戶
服務(wù)熱線4001560769大客戶熱線18925725666
當(dāng)前位置:FBA海運(yùn) > 跨境物流 > 物流資訊 > 》 正文
新聞資訊

NEWS CENTER

在美國鐵路罷工的威脅下,對(duì)美西港口勞工談判的擔(dān)憂加劇

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-09-16 10:31??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 據(jù)悉,美國鐵路工人在 9 月 16 日 ( 本周五 ) 零點(diǎn)過后可能進(jìn)行大罷工。在人們的注意力主要集中在鐵路工人罷工的可能性上的同時(shí),也增加了對(duì)美西港口勞工談判在開始四個(gè)多月后仍缺乏進(jìn)展的擔(dān)憂。 盡管國際碼頭和倉庫聯(lián)盟 (ILWU) 與其海運(yùn)碼頭雇主太平洋海事協(xié)會(huì) (PMA) 在 7 月 26 日宣布已就健康福利達(dá)成了初步協(xié)議,但最近幾周在一些被認(rèn)為更困難的問題上進(jìn)展甚微,其中包括碼頭自動(dòng)化和一個(gè)密切相關(guān)的管轄權(quán)問題,該問題起因于西雅圖港,但對(duì)整

據(jù)悉,美國鐵路工人在916(本周五)零點(diǎn)過后可能進(jìn)行大罷工。在人們的注意力主要集中在鐵路工人罷工的可能性上的同時(shí),也增加了對(duì)美西港口勞工談判在開始四個(gè)多月后仍缺乏進(jìn)展的擔(dān)憂。


盡管國際碼頭和倉庫聯(lián)盟(ILWU)與其海運(yùn)碼頭雇主太平洋海事協(xié)會(huì)(PMA)726日宣布已就健康福利達(dá)成了初步協(xié)議,但最近幾周在一些被認(rèn)為更困難的問題上進(jìn)展甚微,其中包括碼頭自動(dòng)化和一個(gè)密切相關(guān)的管轄權(quán)問題,該問題起因于西雅圖港,但對(duì)整個(gè)海岸地區(qū)有影響。

在美國鐵路罷工的威脅下,對(duì)美西港口勞工談判的擔(dān)憂加劇

消息人士告訴JOC,盡管沒有宣布陷入僵局——這是一個(gè)可能引發(fā)罷工的正式名稱,工會(huì)已經(jīng)否認(rèn)了這一選擇——但在圍繞西雅圖和更廣泛的相關(guān)問題進(jìn)行了數(shù)周的討論之后,還沒有出現(xiàn)任何解決方案。


源于2018年在西雅圖5號(hào)碼頭(T5)的極具爭議性的管轄權(quán)問題已經(jīng)成為整個(gè)海岸的合同問題。


消息人士稱,在T5問題上的讓步和接管拖延的時(shí)間越長,就越有可能宣布出現(xiàn)真正的僵局,最早可能在919日。


消息人士稱,經(jīng)濟(jì)問題,特別是工資問題,甚至還沒有被詳細(xì)討論,這可能導(dǎo)致談判拖到美國中期選舉之后,甚至可能拖到2023年。這導(dǎo)致越來越多的人懷疑能否在118日的中期選舉之前達(dá)成新的合同。


與此同時(shí),一些消息人士在承認(rèn)到目前為止談判進(jìn)展緩慢的同時(shí),也不排除快速解決的可能性,因?yàn)檎勁羞^程本身具有不可預(yù)測性。


但這需要解決T5碼頭的問題。代表美國西海岸碼頭工人的工會(huì)ILWU認(rèn)為,T5碼頭的管理層沒有遵守2008年全海岸合同中達(dá)成的承諾,即在與其他工會(huì)的管轄權(quán)糾紛中支持ILWU工會(huì)的碼頭工人。工會(huì)表示,這一承諾是工會(huì)同意允許西海岸港口實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的直接交換條件。


從那時(shí)起,洛杉磯/長灘港口綜合體中的三個(gè)碼頭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,分別是Long Beach Container Terminal、TraPac、APM Terminals Pier 400。然而,工會(huì)在當(dāng)前談判中的立場是,由于T5碼頭發(fā)生的事情,雇主的全部自動(dòng)化權(quán)利都受到了質(zhì)疑。


因此,任何協(xié)議都可能需要向ILWU保證,在國家勞工關(guān)系委員會(huì)(NLRB)提起訴訟后,T5碼頭的維護(hù)和修理工作被交給國際機(jī)械師協(xié)會(huì)IAM的情況不會(huì)再次發(fā)生。


更令人擔(dān)憂的是,碼頭勞工談判是在一個(gè)罕見且高度“易燃”的環(huán)境下進(jìn)行的,這個(gè)環(huán)境綜合了通脹加劇、船公司利潤創(chuàng)新高以及新的罷工活動(dòng)頻發(fā)。


在西海岸,談判一直順利進(jìn)行,直到8月份才出現(xiàn)了當(dāng)?shù)匾l(fā)的中斷。在塔科馬,碼頭工人出于安全考慮拒絕在一艘美森的船上工作,據(jù)信這與談判桌上的要求有關(guān)。


在洛杉磯,截至本周,碼頭工人仍以安全考慮為由,拒絕在400號(hào)碼頭自動(dòng)化一側(cè)的船舶上工作。這些事件是典型的由當(dāng)?shù)厝税l(fā)起的中斷事件,在此前的西海岸勞工談判中曾多次發(fā)生,包括在2014-2015年,當(dāng)時(shí)西海岸因正在進(jìn)行的談判而經(jīng)歷了6個(gè)月的持續(xù)中斷。


西海岸碼頭的雇主也對(duì)ILWU Local 26可能舉行的罷工保持警惕,ILWU Local 26是碼頭保安的本地工會(huì),隸屬于碼頭工會(huì)ILWU。


該工會(huì)于91日投票批準(zhǔn)罷工,不過兩名消息人士表示,他們認(rèn)為罷工的可能性相對(duì)較低。如果代表大多數(shù)洛杉磯/長灘港碼頭保安的Local 26在碼頭外設(shè)置警戒線,那么碼頭工人將不會(huì)越過警戒線,將可能立即使得洛杉磯長灘港停工,并引發(fā)一場新的重大供應(yīng)鏈危機(jī)。


據(jù)悉,Local 26已經(jīng)就一份新合同進(jìn)行了三年的談判。


推薦閱讀
在線咨詢詢價(jià)電話:13538436570
); })(); })();
广宁县| 会宁县| 柞水县| 丰原市| 铜鼓县| 泽州县| 南和县| 金坛市| 星子县| 九龙县| 疏附县| 徐州市| 漳州市| 睢宁县| 新昌县| 丹寨县| 德保县| 清原| 元朗区| 禹州市| 县级市| 驻马店市| 雷波县| 临洮县| 丹江口市| 寿阳县| 永兴县| 太原市| 醴陵市| 通榆县| 和顺县| 门源| 乐山市| 上杭县| 和政县| 巨野县| 江陵县| 潮安县| 齐齐哈尔市| 贵州省| 汉川市|