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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-08-09 10:50??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
據(jù)悉,美國最大的倉庫區(qū)已經(jīng)爆滿。美國主要零售商警告稱,服裝、電子產(chǎn)品、家具和其他商品的銷售放緩,庫存擠滿了位于洛杉磯東部的倉庫中心。另外,馬士基表示全球海運(yùn)集裝箱需求將放緩,歐洲尤其明顯,港口和倉庫的庫存不斷增加。
商品不斷從太平洋彼岸涌入,對于美國最繁忙的倉庫市場之一的內(nèi)陸帝國(Inland Empire)來說,情況將變得更糟。
專家們曾警告稱,如果企業(yè)恐慌性地訂購商品以保持充足庫存,而在貨物從亞洲運(yùn)抵時卻遭遇需求低迷,美國供應(yīng)鏈將受到“牛鞭效應(yīng)”的沉重打擊。在美國最大的倉庫和配送市場,這一時刻似乎已經(jīng)到來。
近年來,內(nèi)陸帝國倉庫區(qū)迅速擴(kuò)張,以應(yīng)對激增的需求和從亞洲進(jìn)口的貨物。該倉庫區(qū)包括16億平方英尺的存儲空間,從洛杉磯最繁忙的海港延伸至亞利桑那州和內(nèi)華達(dá)州邊界附近。
但現(xiàn)在,消費(fèi)者支出的回落可能會威脅到該倉庫區(qū)和全國各地的倉庫,商品數(shù)量超出了它們的處理能力,這使得供應(yīng)鏈惡化,從而加劇通脹。
據(jù)房地產(chǎn)咨詢服務(wù)公司高緯環(huán)球(Cushman & Wakefield)的數(shù)據(jù),內(nèi)陸帝國倉庫區(qū)的空置率目前是全美最低的,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄低點0.6%,而全國平均空置率為3.1%。
隨著沃爾瑪、百思買(Best Buy)和其他零售商的購物者從新冠疫情早期的消費(fèi)狂潮中退卻,市場將變得更加緊張。雖然美國消費(fèi)者支出仍高于疫情前的水平,但零售商和供應(yīng)商正對商品積壓發(fā)出警報。
上周,沃爾瑪表示,食品和燃料價格飆升使其低收入消費(fèi)者在商品上的支出減少。百思買表示,購物者正在限制對電腦和電視等非必需品的支出。在此之前,塔吉特也稱其電視機(jī)、廚房用具、家具和服裝的庫存太多。
根據(jù)Descartes Datamyne的數(shù)據(jù),2022年上半年,美國集裝箱港口的進(jìn)口量與疫情前相比增加了26%。美國零售商在幾個月前訂購了其中的大部分商品,而其中許多商品被運(yùn)往內(nèi)陸帝國已經(jīng)擁擠不堪的倉庫。
被馬士基收購的美國倉儲配送公司Performance Team副總裁Scott Weiss表示:“這形成了多米諾骨牌效應(yīng),現(xiàn)在庫存將增加。”該公司在大洛杉磯地區(qū)擁有22個倉庫。Weiss說,內(nèi)陸帝國對空間的需求非常強(qiáng)烈,當(dāng)10萬至20萬平方英尺的空間被釋放出來時,過一秒鐘又被占滿了。
此外,馬士基在上周發(fā)布上半年業(yè)績報告時也表示,2022年第二季度,全球供應(yīng)鏈對物流服務(wù)的需求繼續(xù)放緩,全球集裝箱運(yùn)量同比下降了2.3%。該公司二季度貨運(yùn)量同比下降7.4%。
馬士基目前預(yù)計,隨著地緣政治不確定性和能源價格上漲導(dǎo)致的高通脹繼續(xù)打壓消費(fèi)者信心和增長預(yù)期,2022年全球集裝箱需求將處于-1%至+1%預(yù)測范圍的下限。
馬士基警告稱,歐洲的放緩尤其明顯,隨著消費(fèi)者需求下降,歐洲港口和倉庫的庫存不斷增加。該公司表示:“在歐洲,由于最終需求疲軟,零售商和制造商將集裝箱滯留在港口和倉庫,供應(yīng)鏈仍然擁堵?!?/span>
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