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貨物丟失據(jù)最新消息，有貨運(yùn)代理已經(jīng)收到關(guān)于APL Vanda在7月3日至5日之間的某個(gè)時(shí)間在印度洋風(fēng)暴中丟失船上貨物的通知。

船東CMA CGM的咨詢通知已發(fā)送給貨方，但該公司仍未正式宣布事故以及貨物損失的程度、對船舶的任何損壞，以及至關(guān)重要的是，船員是否是否安全仍不清楚。

航行軌跡顯示，該船曾于6月掛靠我國寧波、鹽田港口。
索賠咨詢公司WK Webster報(bào)告說，它收到了貨運(yùn)損失的信息。“我們已收到有關(guān)APL Vanda船上事件的進(jìn)一步信息，據(jù)我們了解，在2022年7月3日/或大約3日左右，從船上丟失了數(shù)量不詳?shù)募b箱。  

根據(jù)媒體對7月3日前后的風(fēng)暴的調(diào)查，未能找到7月3日的嚴(yán)重天氣事件相關(guān)信息，但一位海事專家確實(shí)表示，該地區(qū)的季風(fēng)季節(jié)已經(jīng)開始，這可能導(dǎo)致強(qiáng)風(fēng)暴迅速出現(xiàn)。然而，這并沒有解釋為什么CMA CGM顯然拒絕承認(rèn)這起事故。

海洋聯(lián)盟合作伙伴已經(jīng)修改了他們的船期計(jì)劃，顯示取消APL Vanda7月20日在南安普敦的掛靠，預(yù)計(jì)這批貨物將在7月29日至30日左右在丹吉爾卸貨。

然而，另有消息顯示APL Vanda將繼續(xù)在8月3日在鹿特丹、8月5日和8月9日在勒阿弗爾停靠。如果這是真實(shí)的，則表明該船沒有損壞并且船員是安全的。

另據(jù)相關(guān)消息稱事故區(qū)域內(nèi)沒有集裝箱漂流警報(bào)，但如果有重大損失，無疑應(yīng)該有漂流危險(xiǎn)警告。那么可能的情況是：或者丟失的集裝箱數(shù)量很少；或者是其他原因例如堆垛倒塌等等，還有待進(jìn)一步確認(rèn)。

船長失蹤集裝箱船ALGECIRAS EXPRESS報(bào)告稱，7月3日在馬耳他島和潘泰萊里亞島之間的地中海航行途中，該船船長失蹤，當(dāng)時(shí)這艘船正在從伊斯坦布爾前往Tanger-Med，預(yù)計(jì)7月6日到達(dá)。

這艘船從7月3日早上持續(xù)到7月5日早上開始搜救，據(jù)了解，沿海國相關(guān)機(jī)構(gòu)都有參與行動。

該船于7月7日抵達(dá)阿爾赫西拉斯，被警方徹底搜查，所有船員都接受了詢問，但船長的失蹤仍然是個(gè)謎。

ALGECIRAS EXPRESS獲準(zhǔn)在新船長抵達(dá)后于7月12日離開阿爾赫西拉斯。 

7月13日，ALGECIRAS EXPRESS抵達(dá)Tanger-Med，下一個(gè)停靠港未知，截至1320UTC，該船自7月13日早上以來一直在Tanger-Med以東的地中海漂流。失蹤的船長據(jù)說是菲律賓國籍。

【船舶信息】集裝箱船ALGECIRAS EXPRESS，IMO9227015，載重噸50790，容量4051TEU，2002年建造，懸掛利比里亞國旗，運(yùn)營商赫伯羅特。