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據(jù)報(bào)道，3月份，更換別國(guó)船旗的俄羅斯船舶的數(shù)量比往常多了很多，很可能是為了掩蓋它們與俄羅斯的關(guān)系，避免因俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)而受到制裁。

俄羅斯船舶陷入困境

據(jù)Windward統(tǒng)計(jì)，上個(gè)月共有18艘船舶改掛非俄羅斯的船旗，其中有來(lái)自同一個(gè)船隊(duì)的11艘船，都換成了馬紹爾群島船旗，還有3艘油輪換成了圣基茨和尼維斯的船旗。

更換船旗的18艘船中有5艘船與俄羅斯船東有直接聯(lián)系。俄羅斯3月改掛船旗的水平是平均水平的三倍多，即2020年1月之后，月改掛船旗數(shù)字首次達(dá)到兩位數(shù)。

由于2月底開(kāi)始的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)、英國(guó)和其他盟國(guó)加大了對(duì)俄羅斯的制裁力度。美國(guó)總統(tǒng)拜登3月8日下達(dá)了禁止進(jìn)口俄羅斯石油和天然氣的行政命令，英國(guó)也表示，將在年底之前逐步停止進(jìn)口石油。另外，還有多個(gè)國(guó)家禁止俄羅斯船舶進(jìn)入其港口。

小到價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的游艇，大到油輪，俄羅斯的船舶已經(jīng)陷入困境。原本在海上應(yīng)該一直打開(kāi)的識(shí)別和位置傳輸系統(tǒng)AIS也關(guān)閉了，因?yàn)檫@樣才能避免被發(fā)現(xiàn)，但是會(huì)對(duì)海上安全構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。

更換船旗的動(dòng)機(jī)

Windward的產(chǎn)品經(jīng)理Gur Sender表示，外國(guó)公司撤換俄羅斯船旗有不同的動(dòng)機(jī)，有的是希望他們的船舶能夠不受限制地在世界各地運(yùn)營(yíng)，有的是出于道德原因。

改掛船旗并不一定都是反常的，有時(shí)是由于所有權(quán)或運(yùn)營(yíng)區(qū)域的變化，Sender表示，2021年新加坡的月平均換旗次數(shù)為17次，日本今年的月平均換旗次數(shù)為5次，但是他們的水平都很穩(wěn)定，沒(méi)有大的波動(dòng)。

Sender說(shuō):“當(dāng)改掛船旗與針對(duì)特定國(guó)家的貿(mào)易限制有關(guān)時(shí)，特別是當(dāng)其中一家管理公司或所有權(quán)公司實(shí)際上是在同一個(gè)受限制國(guó)家注冊(cè)的，事情就變得有趣起來(lái)?！?/span>

Windward在報(bào)告中表示，其中一些情況可能表明，不法分子通過(guò)更換船旗故意隱瞞身份，以從事新制裁措施下不允許進(jìn)行的業(yè)務(wù)?！?/span>

在2021年5月的一份有關(guān)欺騙性航運(yùn)行為的報(bào)告中，美國(guó)財(cái)政部警告說(shuō)：”不法分子可能會(huì)偽造船旗以掩蓋非法貿(mào)易，他們也可能會(huì)反復(fù)注冊(cè)新船旗，即“跳旗”，以避免被發(fā)現(xiàn)。“

海事法律與安全咨詢公司I.R. Conilium的首席執(zhí)行官Ian Ralby表示，如果烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)下去，俄羅斯船東更換別國(guó)船旗的做法可能會(huì)變得更加普遍。一般來(lái)說(shuō)，懸掛馬紹爾群島、圣基茨和尼維斯旗的船只不太可能引起注意和審查，這顯然是俄羅斯船東和運(yùn)營(yíng)商試圖掩蓋船只身份。