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根據(jù)標準普爾全球普氏能源資訊(S&P Global Platts)的最新價格評估，北亞至東海岸南美洲的價格為11200美元/FEU，比2020年5月的1700美元高出近560%。波羅的海貨運指數(shù)(FBX)顯示，亞洲至美國西海岸的航線上價格穩(wěn)定在18425美元/FEU，仍比一年前高出452%。同樣，在亞洲至美國東海岸，價格也幾乎沒有太大波動，為20057美元/FEU。

海洋和航空運費基準和市場情報平臺Xeneta稱，8月份海運費小幅上漲2.2%(7月份數(shù)字為28.1%)，長期海運合同費率目前比去年同期高出85.5%。 Drewry世界貨柜指數(shù)顯示：截至9月2日的一周，一個40英尺集裝箱在主要跨洋航線的加權(quán)平均運費進一步上漲1.7%，從9818美元漲至9987美元，續(xù)創(chuàng)歷史新高。其中，上海-洛杉磯運費觸及11509美元的歷史高位；上海-鹿特丹運費觸及14074美元的歷史高位；上海-熱那亞運費觸及13473美元的紀錄高位；上海-紐約運費觸及15035美元的紀錄高位。