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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-08-20 10:44??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
在尼日利亞,反復(fù)出現(xiàn)的服務(wù)器故障已成為港口運(yùn)營(yíng)商擔(dān)心的主要問(wèn)題。
一項(xiàng)涵蓋拉各斯等尼日利亞主要港口的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,貨運(yùn)代理和進(jìn)口商在過(guò)去兩周支付了超過(guò) 4.85 億美元的滯期費(fèi),運(yùn)行緩慢的數(shù)字平臺(tái)和服務(wù)器是造成清關(guān)延遲的原因。
尼日利亞海關(guān)服務(wù)經(jīng)歷了過(guò)去兩周的服務(wù)器宕機(jī),因此,海關(guān)的操作比較緩慢,對(duì)貨物清關(guān)有一定的不便。
考慮到抵達(dá)尼日利亞的船只數(shù)量,由于服務(wù)器造成的貨物延誤,估計(jì)已經(jīng)向航運(yùn)公司和碼頭運(yùn)營(yíng)商支付了近 2000 億尼日利亞元 (4.85 億美元)滯期費(fèi)。
尼日利亞港口碼頭運(yùn)營(yíng)商協(xié)會(huì) (STOAN) 發(fā)言人Bolaji Akinolahas 認(rèn)為,缺少掃描儀和大量的手工流程是該國(guó)港口作業(yè)的最大障礙。
與此同時(shí),他建議,NCS 應(yīng)投資于服務(wù)器和其他數(shù)字平臺(tái)升級(jí),采用現(xiàn)代信息技術(shù),以保持港口運(yùn)營(yíng)的順利和高效。
在確認(rèn)服務(wù)器問(wèn)題時(shí),NCS 的國(guó)家公共關(guān)系副官員表示,他們還不能確定服務(wù)器中斷的原因。他表示,Webb Fontaine 管理著推動(dòng)海關(guān)運(yùn)作的 IT 基礎(chǔ)設(shè)施,他們還沒(méi)有就此事發(fā)表任何聲明。不過(guò),他保證正在采取一切努力恢復(fù)系統(tǒng)的正常狀態(tài)。
有消息稱,目前一些運(yùn)往尼日利亞的貨物正在從科特迪瓦、加納和喀麥隆轉(zhuǎn)運(yùn)
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