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美國(guó)集裝箱港口運(yùn)營(yíng)商稱(chēng)，鹽田和蛇口等出口樞紐港塞港造成的蝴蝶效應(yīng)在繼續(xù)。作為世界上最繁忙的港口之一，鹽田港何時(shí)能夠恢復(fù)正常作業(yè)水平，是物流外貿(mào)人關(guān)注的焦點(diǎn)。Lloyd's List Intelligence數(shù)據(jù)顯示，截至上周約有90艘超過(guò)10000載重噸，總運(yùn)力為484208teu的集裝箱船在中國(guó)南部海面。

長(zhǎng)灘港發(fā)出預(yù)警，表示，預(yù)計(jì)未來(lái)幾周會(huì)有一個(gè)平靜期，8月份貨量會(huì)出現(xiàn)激增。港口正在與供應(yīng)鏈上的合作伙伴提前做好準(zhǔn)備。

洛杉磯港務(wù)局發(fā)言人表示，港務(wù)局已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)問(wèn)題的準(zhǔn)備。大約三分之一掛靠洛杉磯港的船舶來(lái)自包括鹽田在內(nèi)的中國(guó)南部港口。

業(yè)內(nèi)人士表示，鹽田港帶來(lái)的蝴蝶效應(yīng)將需要6至8周的時(shí)間來(lái)解決。

由于延誤、擁堵等問(wèn)題越來(lái)越多，為了盡量減少原定航班的中斷，馬士基、ONE等大型班輪公司相繼宣布多個(gè)航次暫停掛靠鹽田。疫情等因素帶來(lái)的連鎖效應(yīng)是不可預(yù)估的，整個(gè)貿(mào)易通道的暢通還需時(shí)日。

數(shù)據(jù)顯示，5月份，長(zhǎng)灘港吞吐量首次超過(guò)90萬(wàn)TEU，其中進(jìn)口增長(zhǎng)42.3%至44.47萬(wàn)teu，出口增長(zhǎng)相對(duì)平緩，為13.53萬(wàn)TEU，增長(zhǎng)0.6%。港口的空箱數(shù)量增加了80.7%，達(dá)到32.71萬(wàn)TEU。

2021年前5個(gè)月，長(zhǎng)灘港的吞吐量達(dá)400萬(wàn)TEU，比2020年同期增長(zhǎng)了42.3%。洛杉磯港5月份的吞吐量為100萬(wàn)TEU，與2020年同期相比躍升74%，也是有史以來(lái)最繁忙的一個(gè)月。其中進(jìn)口同比增長(zhǎng)75%，達(dá)53.57萬(wàn)TEU；出口同比增長(zhǎng)5.3%，達(dá)10.98萬(wàn)TEU；空箱上升至36.64萬(wàn)TEU，同比2020年增長(zhǎng)了114%。