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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 11:25??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,最新數(shù)據(jù)顯示,一季度中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)繼續(xù)位居全球領(lǐng)先位置。
工信部數(shù)據(jù)顯示,2021年1-3月,全國造船完工量979萬載重噸,同比增長(zhǎng)39.8%,其中海船為242萬修正總噸;新承接船舶訂單量1720萬載重噸,同比增長(zhǎng)251.7%,其中海船為675萬修正總噸。
截至3月底,手持船舶訂單量7848萬載重噸,同比下降1.4%,其中海船為2932萬修正總噸,出口船舶占總量的88.5%。今年1-3月,中國造船三大指標(biāo)國際市場(chǎng)份額均保持在四成以上,造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界總量的43.4%、47.4%和44.6%。
2021年一季度,全國造船完工量前10家企業(yè)集中度為77.5%,比2020年底提高6.9個(gè)百分點(diǎn);新承接訂單量前10家企業(yè)集中度為89.9%,比2020年底提高15.7個(gè)百分點(diǎn);手持訂單量前10家企業(yè)集中度為70.6%,比2020年底提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。
記者從工信部4月19日組織召開的電視電話會(huì)議上了解到,面對(duì)全球造船業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),中國將建立船舶總裝智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系,中國造船業(yè)將向智能化轉(zhuǎn)型,全面提高競(jìng)爭(zhēng)力。
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