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集運(yùn)市場(chǎng)的繁榮局面還在繼續(xù)，春節(jié)過(guò)后，歐美港口擁堵問(wèn)題并未如預(yù)想一樣有所緩解，反而還四處蔓延，洛杉磯、奧克蘭、鹿特丹、漢堡、利物浦、勒阿弗爾等主要國(guó)際港口持續(xù)擁堵，吉大港和新加坡也無(wú)法幸免。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，隨著世界各地港口創(chuàng)紀(jì)錄的擁堵導(dǎo)致延誤，諸如Peloton之類(lèi)的零售商正面臨一場(chǎng)著成本高昂的物流噩夢(mèng)。

海事交通MarineTraffic的全球運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，在12月22日至1月2日之間，一艘載有197個(gè)集裝箱的自行車(chē)和商品的船只停泊在洛杉磯港外。圣誕節(jié)后，這艘船獲準(zhǔn)靠岸，但與預(yù)期交付時(shí)間延誤了12天。

自行車(chē)零售商Peloton面臨的貨物運(yùn)輸困難，只是美國(guó)港口滯留各種貨物的一個(gè)例子。

海運(yùn)的擁堵迫使更多貨物選擇空運(yùn)

創(chuàng)紀(jì)錄的集裝箱量抵達(dá)洛杉磯港，減慢了美國(guó)的進(jìn)口速度，港口的擁堵使得一些公司放棄了海運(yùn)轉(zhuǎn)而使用空運(yùn)，以便更快地將熱門(mén)商品或季節(jié)性商品送上貨架。

Freightos首席市場(chǎng)官說(shuō)：“雖然航空貨運(yùn)在疫情暴發(fā)的頭幾個(gè)月處于波動(dòng)期，但在2020年2月至2020年4月期間增長(zhǎng)了400%，當(dāng)海運(yùn)成為全球供應(yīng)鏈的瓶頸時(shí)，在某些情況下，空運(yùn)成為更可行的選擇?！?/span>

Peloton首席執(zhí)行官在信中說(shuō)：“全球運(yùn)輸業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，導(dǎo)致進(jìn)入美國(guó)港口的各種貨物嚴(yán)重延誤，其中包括Peloton產(chǎn)品，這些不可預(yù)測(cè)的延誤導(dǎo)致許多人難以安排交貨時(shí)間，因?yàn)镻eloton自行車(chē)、踏板和配件在港口被滯留的時(shí)間超過(guò)平時(shí)的五倍?！?/span>

洛杉磯和長(zhǎng)灘港擁堵仍在持續(xù)，但空運(yùn)價(jià)格在下降

根據(jù)MarineTraffic的數(shù)據(jù)，截至周一有30艘集裝箱船停泊在洛杉磯和長(zhǎng)灘港外。

預(yù)計(jì)到3月底，將有30多艘集裝箱船抵達(dá)洛杉磯，屆時(shí)至少有27艘船計(jì)劃在長(zhǎng)灘?？?。

截至2021年3月1日，貨船正在等待停靠在洛杉磯和長(zhǎng)灘港口之外。等待在洛杉磯卸貨的船只中，其中有APL Charleston輪，該船在12月承運(yùn)了Peloton被推遲交付的貨物。該船于2月18日再次滿(mǎn)載中國(guó)出口貨物。

MarineTraffic美國(guó)西部地區(qū)執(zhí)行官說(shuō)：“12月的延誤并不罕見(jiàn)，這是許多船舶、供應(yīng)鏈和物流供應(yīng)商目前在洛杉磯港和長(zhǎng)灘港面臨的現(xiàn)實(shí)”。

港口的擁堵增加了海運(yùn)的成本，使通常要貴得多的空運(yùn)顯得相對(duì)便宜，尤其是考慮到節(jié)省的時(shí)間。最近幾個(gè)月，空運(yùn)價(jià)格也大幅下降。

曾經(jīng)的海運(yùn)商品轉(zhuǎn)向了空運(yùn) Seko Logistics首席增長(zhǎng)官說(shuō)，對(duì)于一些試圖滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸產(chǎn)品所節(jié)省的時(shí)間與成本是對(duì)等的。

還表示：“如果你想通過(guò)海運(yùn)把一個(gè)熱水浴缸從上海運(yùn)到紐約，輕型熱水浴缸的運(yùn)輸成本大約為1000美元，但至少需要35到45天。如果你需要提前預(yù)訂，這還不包括額外的7到14天。根據(jù)重量的不同，空運(yùn)的運(yùn)費(fèi)在2000美元到3000美元左右?！?/span>

自行車(chē)進(jìn)口商Canyon bicycle USA的運(yùn)輸經(jīng)理說(shuō)，該公司的大部分庫(kù)存都是通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)?，但他補(bǔ)充說(shuō)，最受歡迎的自行車(chē)都是通過(guò)空運(yùn)來(lái)滿(mǎn)足需求的激增?！翱者\(yùn)更快，我們需要滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。”

SEKO負(fù)責(zé)全球航空貨運(yùn)的副總裁表示，他預(yù)計(jì)高擁堵水平短期內(nèi)不會(huì)緩解。他說(shuō)：“我們經(jīng)常從中國(guó)空運(yùn)65英寸的電視機(jī)到美國(guó)，我們看到12月份航空貨運(yùn)增長(zhǎng)了40%，像熱水浴缸這樣的大件物品也在運(yùn)輸中。我們的海運(yùn)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正在推薦空運(yùn)?！?/span>

并補(bǔ)充說(shuō)，“像乒乓球桌這樣的大型家庭娛樂(lè)用品，以及跑步機(jī)這樣的運(yùn)動(dòng)設(shè)備，由于成本問(wèn)題，通常會(huì)通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸。

現(xiàn)在，由于疫情導(dǎo)致人們只待在室內(nèi)，并尋找保持健康和在戶(hù)外娛樂(lè)的方法，導(dǎo)致需求激增，這些商品正通過(guò)航空運(yùn)輸。

燒烤設(shè)備和相關(guān)物品，例如草坪/庭院家具，充氣游泳池，過(guò)濾器設(shè)備以及所有可用于改善家庭住所體驗(yàn)的物品，現(xiàn)在都在空運(yùn)中?！?/span>