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位于斯里蘭卡最南端的漢班托塔港，距離國際海運主航線約10海里，許多往來亞洲、歐洲、非洲的貨船都會經(jīng)過這里。

從任銳的辦公室望去，港灣里四艘先后到達的滾裝船有的剛完成卸載，有的正在緊張裝貨。在幾乎滿載的堆場上，一輛輛小汽車正有序駛離堆場，前往停泊在不遠處的一艘滾裝船"維京命運號"。

漢班托塔國際港口服務有限責任公司首席執(zhí)行官拉溫德拉賈亞維克勒馬介紹，2018年大約有300艘船只停泊在漢港，全年貨運量為35萬噸；2019年預計抵漢港的船只將達370艘，截至目前貨運量已超過100萬噸。

賈亞維克勒馬認為，漢班托塔港發(fā)展如此迅速的秘訣在于建立扎實的合作夥伴關(guān)系。2018年9月，漢港與世界最大滾裝船運營商之一日本川崎汽船公司簽署碼頭服務協(xié)定，這是斯里蘭卡國內(nèi)首次與國際航運公司簽署滾裝碼頭服務協(xié)定。2019年，漢港分別與韓國物流公司現(xiàn)代格羅唯視和挪威禮諾航運公司簽署協(xié)議。

他說："很多企業(yè)都意識到，漢班托塔港不久將成為斯里蘭卡經(jīng)濟發(fā)展引擎。近一兩年，不斷有來自美國、英國、法國、德國、日本等國的代表訪問漢港。"

他告訴記者，漢班托塔原是斯里蘭卡最貧窮的地區(qū)之一，大部分經(jīng)濟活動僅限于手工捕魚和季節(jié)性農(nóng)業(yè)。由于貧困，許多漢班托塔人被迫離開家鄉(xiāng)，前往城市尋找工作機會，但現(xiàn)在越來越多的人開始回到這里。

為了讓當?shù)厝双@得更多就業(yè)機會，漢班托塔國際港口集團還與當?shù)叵嚓P(guān)機構(gòu)建立夥伴關(guān)系，為港口附近地區(qū)的青年提供行業(yè)培訓。據(jù)漢班托塔國際港口集團人力資源部經(jīng)理吉萬普雷馬薩拉介紹，公司為當?shù)刂苯觿?chuàng)造約900個工作機會，間接創(chuàng)造約2000個工作機會。

賈亞維克勒馬表示，他期待港口給漢班托塔地區(qū)帶來更多變化。他說："眾多企業(yè)入駐漢港，對當?shù)仄髽I(yè)家和年輕人來說都是一件幸事。"