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什么樣海運(yùn)散貨拼箱出口：海運(yùn)散貨是指在客戶出運(yùn)貨物不足以裝一個貨柜，為節(jié)約成本所開立的海運(yùn)散貨拼箱業(yè)務(wù)；是由承運(yùn)人負(fù)責(zé)收集市場各個航線貨物后統(tǒng)一拼成一個集裝箱發(fā)貨客戶指定目的港，到港后由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆柜后客戶在指定倉庫提貨。想對集裝箱海運(yùn)、空運(yùn)、快遞，散貨成本低，可以幫工廠節(jié)約成本還可以把運(yùn)輸成本部分轉(zhuǎn)嫁到收貨人支付。

海運(yùn)散貨拼箱，常見的貿(mào)易方式基本分為這兩類：第一是FOB出口，買家會有指定的貨代入指定的倉庫，一般都是海關(guān)監(jiān)管倉；第二類是CIF或者C&F，賣家自己選擇走哪家貨代，入貨代指定的倉庫。

那我司走海運(yùn)散貨的優(yōu)勢在哪呢？請注意閱讀：如從我司走散貨拼箱出口，以及報(bào)關(guān)是買單出口，貨物交我司倉庫，只要提供裝箱單即可入倉，報(bào)關(guān)由我司統(tǒng)一安排，給客戶省去了入海關(guān)監(jiān)管倉需要提供報(bào)關(guān)資料的這一程序。以下是我司散貨拼箱出口的流程：首先訂艙（BOOKING）-放艙（SO）-提貨-提供裝箱單-入倉-報(bào)關(guān)-裝車過香港-進(jìn)香港倉庫-裝柜-還柜到碼頭-開船-貨到目的港-通知收貨人提貨-倉庫拆柜-交清目的港費(fèi)用-收貨人清關(guān)提貨