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當(dāng)前政策頻繁調(diào)整，美國800美元小額包裹免稅政策再度出現(xiàn)新變化。

據(jù)報(bào)道，特朗普于周五叫停了此前取消中國低價(jià)包裹免稅待遇的命令，此舉旨在為美國商務(wù)部爭取時(shí)間，確保該政策調(diào)整能夠順利實(shí)施。

此前，這一政策的突然變動(dòng)曾給美國海關(guān)、郵政快遞服務(wù)及在線零售商帶來了諸多困擾。

最終撤銷這一最低額度限制意味著，每年從中國直郵至美國的十億余個(gè)小額電商包裹將需遵循更為復(fù)雜的入境流程，包括提供更多信息并繳納關(guān)稅，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間和成本的增加。

本周，美國郵政服務(wù)先是暫停后又恢復(fù)接收特定包裹，這導(dǎo)致紐約肯尼迪國際機(jī)場的包裹海關(guān)清關(guān)工作陷入嚴(yán)重混亂，就連已繳關(guān)稅的包裹也未能幸免。

白宮發(fā)言人稱，特朗普政府對(duì)該命令的修訂已于周三簽署并在周五公布。

貨運(yùn)定價(jià)平臺(tái)Xeneta的首席空運(yùn)官Niall van de Wouw表示，Temu和Shein每天全球運(yùn)送的貨物總量約9000公噸，這相當(dāng)于大約88架滿載的波音777貨機(jī)。

“你不可能突然停止如此大量的空運(yùn)，因此，有關(guān)最低限度的行政命令被推遲也就不足為奇了。”

據(jù)知情人士透露，美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）在周四與物流專家就肯尼迪機(jī)場堆積的超過100萬個(gè)電子商務(wù)包裹進(jìn)行了討論。

一位物流高管周五表示，CBP已經(jīng)開始放行在肯尼迪機(jī)場扣留的包裹，該機(jī)場每年大約接收6000萬個(gè)電子商務(wù)包裹。

特朗普政府取消了對(duì)中國商品的免稅待遇，主要是為了防止芬太尼及其前體化學(xué)品流入美國。