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市場趨于平靜,運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)下跌態(tài)勢
作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2024-02-01 11:02??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
文章摘要: 然而,運(yùn)價(jià)開始出現(xiàn)疲軟態(tài)勢。最新一期的寧波集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) (NCFI) 報(bào)告顯示,由于需求下滑,過去一周內(nèi),從寧波始發(fā)的 21 條出口航線中有 18 條航線的運(yùn)價(jià)出現(xiàn)下降。 NCFI 對(duì)此評(píng)論稱: “ 部分貨主選擇將貨物發(fā)貨時(shí)間推遲至春節(jié)假期之后。 ” 同時(shí),還有其他幾位分析師對(duì)春節(jié)后的需求強(qiáng)度表示懷疑,并質(zhì)疑承運(yùn)人是否能夠維持因紅海危機(jī)而實(shí)施的大幅加價(jià)策略。 Platts Global 也報(bào)告稱,隨著市場進(jìn)入 2 月份,北歐和地中海的運(yùn)價(jià)已經(jīng)出現(xiàn) “ 下降
然而,運(yùn)價(jià)開始出現(xiàn)疲軟態(tài)勢。最新一期的寧波集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)告顯示,由于需求下滑,過去一周內(nèi),從寧波始發(fā)的21條出口航線中有18條航線的運(yùn)價(jià)出現(xiàn)下降。
NCFI對(duì)此評(píng)論稱:“部分貨主選擇將貨物發(fā)貨時(shí)間推遲至春節(jié)假期之后。”
同時(shí),還有其他幾位分析師對(duì)春節(jié)后的需求強(qiáng)度表示懷疑,并質(zhì)疑承運(yùn)人是否能夠維持因紅海危機(jī)而實(shí)施的大幅加價(jià)策略。
Platts Global也報(bào)告稱,隨著市場進(jìn)入2月份,北歐和地中海的運(yùn)價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)“下降”趨勢,并推測承運(yùn)商可能會(huì)取消更多航班以提供支撐。
其每周集裝箱貨運(yùn)評(píng)論指出:“歐洲集裝箱市場本周繼續(xù)呈現(xiàn)下跌態(tài)勢,原因是承運(yùn)人方面顯示出農(nóng)歷新年后市場預(yù)計(jì)會(huì)趨于平靜的跡象。”
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