中文字幕精品无码一区二区,熟妇女人妻丰满少妇中文字幕,中文字幕乱码中文乱码777,被夫の上司に犯中文字幕

全球貿(mào)易化各大電商物流巨頭布局全球，國際物流未來的四個預(yù)測，又會對我們產(chǎn)生什么樣的影響？

       1、卡車司機短缺加劇合格人數(shù)斷崖式下降

  物流行業(yè)的發(fā)展司機需求旺盛和人口老齡化將帶來卡車司機不足的現(xiàn)象愈發(fā)明顯。持續(xù)性卡車司機短缺問題將會是影響物流發(fā)展的一大難題。

  世界銀行（World Bank）的數(shù)據(jù)分析，2000年至2016年間，美國的進出口貿(mào)易額幾乎翻了一番。在此期間，20英尺標準箱（TEU）的流量從2000年的2830萬標準箱增加到2016年的5000萬標準箱。盡管運輸量逐漸的增加但合格司機的數(shù)量并沒有增加。

  合格司機短缺的主要原因在于人口結(jié)構(gòu)。美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，美國卡車司機的平均年齡為55歲。這些卡車司機大約在20年內(nèi)退休，如果沒有適當?shù)娜藛T加入，或者新科技的發(fā)展無人駕駛卡車等，這種短缺將會加劇。

  無人駕駛卡車技術(shù)可能要未來幾年才會投入，一旦投入運行無人駕駛卡車將降低卡車運輸成本，并減少短期的現(xiàn)象。

  2、未來物流將由大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術(shù)控制

      大數(shù)據(jù)的實施將帶來全球更安全的供應(yīng)鏈。中小型進口商和出口商可以從新技術(shù)中獲得最大收益，因為他們沒有足夠的資源來建立安全的供應(yīng)鏈，但能夠依靠為客戶提供大數(shù)據(jù)功能的貨運公司。供應(yīng)鏈將更加安全，因為進口商和出口商將能夠與全球供應(yīng)商快速溝通并自動完成任務(wù)，以最大限度地減少人為錯誤并消除紙張。

  未來，許多與貨運公司合作的中小型進口商和出口商在全球

  根據(jù)2017年人口普查局的報告，大約有408,000家中小型美國進口商和出口商在國際上進行貿(mào)易。百分之八十八的出口商和97％的進口商是小型或中型的。盡管有這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)，但大型公司約占所有貿(mào)易的三分之二，而中小型公司僅占三分之一。

  隨著越來越多的公司開始在其物流/供應(yīng)鏈運營中部署IT資源，物流行業(yè)對信息技術(shù)（IT）服務(wù)的需求似乎有所 增加。這種趨勢可能會持續(xù)到2019年，因為中小型進口商和出口商甚至通過利用大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術(shù)來對抗較大的同行。

  運輸貨物時會選擇使用大數(shù)據(jù)。只需按一下按鈕，他們就會批準裝運規(guī)格，查看貨物裝載/卸載，查看貨物狀況，讀取集裝箱內(nèi)的溫度，并跟蹤重要里程碑，如清關(guān)，到貨日期和交貨收據(jù)。大數(shù)據(jù)的大規(guī)模采用將成為物流領(lǐng)域的改變者。

  區(qū)塊鏈技術(shù)將在未來提高進口商和出口商的透明度。它將取代需要額外的時間和人員來記錄供應(yīng)鏈內(nèi)的交易。在全球發(fā)貨時，涉及多方，因此托運人可以最大限度地減少信息中斷，減少所需的文書工作，并保持對原始信息的訪問，而無需擔心在發(fā)貨期間和發(fā)貨后的篡改。此外，區(qū)塊鏈將消除中間人，因為它可以實現(xiàn)參與者之間的直接溝通。

  3、跨境貿(mào)易便利付款更加安全

  未來新的支付技術(shù)將在全球廣泛使用，跨境貿(mào)易新趨勢從而實現(xiàn)全球付款更安全。

  過去十年中，都是信用卡跟借記卡的時代，以及加密貨幣支付形式，將加速物流業(yè)的發(fā)展。未來，大多數(shù)托運人將選擇使用主要信用卡或借記卡支付貨物的運費，因為貨運公司和其他中介機構(gòu)被迫提供這種付款方便。這將有助于每個人，因為中小型進口商和出口商將具有支付靈活性，而貨運公司可以更快地獲得報酬。

  在全球范圍內(nèi)，新興支付方式比特幣等加密貨幣的誕生，實現(xiàn)更安全的支付方式。一家大型金融機構(gòu)正準備推行自己的加密貨幣，方便物流隨時可用。對于物流行業(yè)而言，加密貨幣將使跨境國際支付更容易安全和私密地完成。

  4、物流業(yè)大力發(fā)展參與者正在減少

  2016年至2018年間，物流業(yè)的大力發(fā)展促使航運公司的整合，運輸承運人不斷減少。

  未來，這種合并將繼續(xù)進行，航運業(yè)的參與者減少不到10個。為了競爭，航運公司組織形成更強有力的聯(lián)盟。

  前三大航運聯(lián)盟是2M聯(lián)盟和海洋聯(lián)盟。它們共有11條航線，包括大多數(shù)主要航運公司。未來或許會形成更多的聯(lián)盟的加入。

  進一步整合可能意味著更高的利率。通過整合，航運公司將提供頂級客戶服務(wù)和增加容量。

  無論未來發(fā)生了什么，國際物流業(yè)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，進口商和出口商都必須接受否則將會被時代拋棄。

巨東物流，11年國際物流行業(yè)經(jīng)驗，價格優(yōu)勢航班穩(wěn)定，一對一全程跟蹤服務(wù)，提供一站式物流解決方案。