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馬士基是今年削減運(yùn)力最多的船公司，MSC增加運(yùn)力最多

作者：巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間：2023-07-28 11:21??|??來(lái)源：物流資訊????關(guān)注量：

文章摘要： 根據(jù) Alphaliner 的最新數(shù)據(jù)，今年迄今為止，丹麥航運(yùn)巨頭馬士基削減其船隊(duì)規(guī)模的幅度超過(guò)任何其他全球航運(yùn)公司。 在 2022 年削減船隊(duì)運(yùn)力 1.4% 之后，馬士基在 2023 年上半年繼續(xù)出售船舶或終止租船合同，再次削減運(yùn)力 2.1% 。 在前任領(lǐng)導(dǎo)人施索仁 (Soren Skou) 的帶領(lǐng)下，馬士基曾表示其目標(biāo)是將船隊(duì)規(guī)模保持在 400 萬(wàn)到 440 萬(wàn) TEU 之間，他的繼任者柯文勝 (Vincent Clerc) 似乎將延續(xù)這一政策。 然而，在過(guò)去的幾周里，馬士基的策略發(fā)生了細(xì)微的變化， Alphali

根據(jù)Alphaliner的最新數(shù)據(jù)，今年迄今為止，丹麥航運(yùn)巨頭馬士基削減其船隊(duì)規(guī)模的幅度超過(guò)任何其他全球航運(yùn)公司。

 

在2022年削減船隊(duì)運(yùn)力1.4%之后，馬士基在2023年上半年繼續(xù)出售船舶或終止租船合同，再次削減運(yùn)力2.1%。

 馬士基是今年削減運(yùn)力最多的船公司，MSC增加運(yùn)力最多

在前任領(lǐng)導(dǎo)人施索仁(Soren Skou)的帶領(lǐng)下，馬士基曾表示其目標(biāo)是將船隊(duì)規(guī)模保持在400萬(wàn)到440萬(wàn)TEU之間，他的繼任者柯文勝(Vincent Clerc)似乎將延續(xù)這一政策。

 

然而，在過(guò)去的幾周里，馬士基的策略發(fā)生了細(xì)微的變化，Alphaliner報(bào)道稱(chēng)其在租船市場(chǎng)出現(xiàn)了“騰飛”的跡象，連續(xù)租出六艘船只。

 

馬士基在追求成為一家綜合物流服務(wù)提供商的目標(biāo)上投入了更多資金，而不是擴(kuò)大其船隊(duì)規(guī)模。正是這一戰(zhàn)略使其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手地中海航運(yùn)公司(MSC)在19個(gè)月前超越了馬士基，排名全球航運(yùn)公司榜首。

 

Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，MSC繼續(xù)成為今年增長(zhǎng)最快的船公司，其船隊(duì)名義運(yùn)力增加了12.2%，即增加了560,200TEU。


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