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據(jù)臺媒的報道稱，停在高雄港一港口南堤外約2.8海里處的帕勞籍集裝箱船“天使”（Angel）號，7月20日上午通報船體因不明原因進水而發(fā)生傾斜，船長宣布棄船。

港務(wù)公司接獲通報后，立即請海巡署派遣船艇前往進行救援，順利將船上的19名船員救上岸。至21日凌晨，該艘船僅剩船艏浮于水面，后整艘船逐漸沉沒。臺媒稱，船上的空貨柜漂流在海面上，“畫面驚人”。

高雄港務(wù)分公司于21日凌晨1時召開會議，動員高雄港區(qū)拖船與各類工作船，連夜進行搜尋與打撈作業(yè)，并通報周邊船舶注意漂流空貨柜，以避免造成事故。

據(jù)悉，這艘帕勞籍集裝箱船“天使”（Angel）號于7月4日下午8時46分申請于高雄港第二錨區(qū)西側(cè)下錨暫泊待命，距離一港口南堤外約2.8海里處，7月20日上午9時31分高雄港務(wù)分公司接獲該輪船通報，船體因不明原因進水，船體持續(xù)向左傾斜8至9度

當時船上有19名船員及1349只空集裝箱，高雄港務(wù)分公司接獲通報后，隨即成立緊急應變小組，并于上午10時40分邀集航港局南航中心、引水人辦事處、海巡署、臺港勤公司、環(huán)球海事、伍航船務(wù)代理、港警、港消等單位召開緊急應變會議。

為避免“天使輪”燃油外泄污染，高雄港務(wù)分公司在沉船周圍圍設(shè)攔油索，“海洋保育署”也調(diào)派攔油索、吸油棉索等防污器材支援。同時責成船東限期內(nèi)提送沉船打撈等計劃，并調(diào)派船舶于沉船周圍監(jiān)控。

除了請海巡署派遣船艇、人員前往救援外，并于一港口安檢所成立前進指揮所，現(xiàn)場備有食物、飲用水、毛巾等供被救助船員使用。

經(jīng)救援，19名船員最后全數(shù)由海巡船艇救起進港上岸，接續(xù)由港消進行救護檢傷，其中1名船員血壓偏高，右手臂碰傷已后送就醫(yī)。

另外，4名船員將重返集裝箱船上現(xiàn)場協(xié)助后續(xù)船舶緊急救助事宜，確切破損之處還有待進一步地厘清。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，載有1349個集裝箱的集裝箱船“天使”（Angel）號于7月2日從大連抵達高雄海域，并于7月4日在外錨地拋錨。

由于有6只空集裝箱落入海中，船方也委請海事公司協(xié)助打撈，為了航道的安全，商船暫改從二港口進出。

集裝箱船“天使”（Angel）號，IMO 號碼 9256406，載重噸20700 噸，運力1581TEU，建造于 2003 年，懸掛帕勞國旗，管理公司 ZULU SHIPPING LLC，阿塞拜疆。

另據(jù)相關(guān)報道稱，高雄港20日因漂流貨柜暫停一港口船舶進出港，21日清晨5時35分恢復船舶進出港作業(yè)。二港口清晨21日5時開始管制，經(jīng)確認航道無阻礙物后，也在上午8時開始開放出港，9時開放進港。