中文字幕精品无码一区二区,熟妇女人妻丰满少妇中文字幕,中文字幕乱码中文乱码777,被夫の上司に犯中文字幕

船舶經紀公司Allied表示，油輪船東可能會利用當前市場復蘇行情出售部分船舶。鑒于全球能源市場動蕩格局，預計未來幾個月油輪市場趨勢看漲。

然而，隨著地緣政治局勢變化、經濟預期等不確定因素的增多，市場前景變得撲朔迷離。

Allied定量分析師Thomas Chasapis表示，較高的船舶資產價格通常被視為市場看漲的主要指標，但運價上漲或預期上漲是必要條件，否則將導致更大的波動性。

如下圖所示，以真實強度指數（TSI）技術指標來衡量，5年船齡的船舶資產價格水平（VLCC和蘇伊士型船）從絕對值和趨勢來看都在加速改善。

TSI的作用是捕捉早期交易信號和價格變化，強調周期性的“超買”和“超賣”情況。

參考過去10年左右的價格數據可以看到，當前市場已經處于“超買”狀態(tài)。

Chasapis指出，參考歷史趨勢可以預期，在拐點真正出現(xiàn)之前，指標方向會發(fā)生一到兩次變化。但這一假設完全基于歷史數據。當前的船舶資產價格水平反映了市場對短期油輪運價上行的信心。

Chasapis認為，若只從二手船交易的角度來看，現(xiàn)在成為賣方似乎是相對不錯的策略（代價是可能失去更高的運費回報）。

然而，買賣船舶資產并不像聽起來那么簡單，且因交易者而異。當前更好的策略是，通過一些先進的對沖工具利用好市場行情變化帶來的契機。