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全球第二大物流供應商德迅(Kuehne + Nagel)昨日公布其2022年上半年業(yè)績報告。

今年上半年，德迅凈營業(yè)額同比增長55%，達到206億瑞士法郎(約214億美元)，息稅前利潤(EBIT)增長112%至22億瑞士法郎(約23億美元)，盈利增長113%至16億瑞士法郎(約17億美元)，自由現(xiàn)金流增長近13億瑞士法郎。

海運部門

在海運業(yè)務部門，德迅2022年上半年集裝箱貨運量為220萬TEU，實現(xiàn)凈營業(yè)額99億瑞士法郎(約103億美元)，同比增長88%；息稅前利潤為12億瑞士法郎(約12.4億美元)，同比增長140%。

德迅首席執(zhí)行官Detlef Trefzger表示，運營成本比平時高得多，因為持續(xù)的供應鏈中斷會最大限度地降低自動化工具的有效性，并且需要大量的人工干預，以確保貨物不會被卡住或延誤。

Trefzger還表示，由于運力短缺，公司一直未增加客戶，但一旦有更多的船舶運力和集裝箱設備可用，該公司將努力實現(xiàn)業(yè)務量增長，但預計至少在6至12個月內不會出現(xiàn)這種情況。

空運部門

在空運業(yè)務部門，需求放緩、俄羅斯領空關閉和疫情封鎖迫使許多航線重新安排時間和改道，2022年上半年的運營工作量也相應增加。

德迅今年上半年的空運貨運量為110萬噸，凈營業(yè)額同比增長59%，達63億瑞士法郎(約65.3億美元)；息稅前利潤為8.26億瑞士法郎(約8.56億美元)，同比增長103%。

Trefzger表示，由于疫情封鎖的持續(xù)影響導致6月份航空貨運量下降19%，但現(xiàn)在貨運量正在恢復，這主要得益于醫(yī)藥和航空航天貨運量的兩位數(shù)增長。

德迅目前有65%的貨物是通過專用貨機運輸，只有35%的貨物通過客機貨艙運輸，這與市場的整體運力分布一致。Trefzger表示，預計今年的運力平衡不會發(fā)生變化，因為航空公司將根據(jù)較慢的冬季減少旺季旅游服務，而一些主要市場不允許不受限制的出國旅行，進一步限制了運力。

另外，公路物流部門上半年的凈營業(yè)額同比增長12%，達20億瑞士法郎(約20.7億美元)。合同物流部門的凈營業(yè)額為24億瑞士法郎(約24.9億美元)，同比增長7%。

Detlef Trefzger表示：“2022 年，全球供應鏈中斷的不確定性和障礙仍在繼續(xù)。疫情封鎖、俄烏沖突、能源價格異常強勁上漲和高通脹導致商業(yè)環(huán)境更具挑戰(zhàn)性。基于我們的數(shù)字平臺和行業(yè)解決方案，以及我們員工的不懈努力，我們能夠為客戶提供高效、復雜的物流解決方案?！?/span>

Kuehne+Nagel International AG董事會主席Joerg Wolle博士表示：“地緣政治和宏觀經(jīng)濟動蕩正在挑戰(zhàn)全球經(jīng)濟，尤其是物流業(yè)。即使在這個充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，德迅也實現(xiàn)了其承諾：一個具有卓越戰(zhàn)略定位的集團，以基于全球、高度適應性網(wǎng)絡的創(chuàng)新客戶解決方案給人留下深刻印象。

因此，我們預計對高質量服務的需求將在2022年下半年保持穩(wěn)定?！?/span>