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  很多賣家都在吐槽亞馬遜fba頭程的產(chǎn)品包裝要求很嚴(yán)格，這也不行，那也不行，導(dǎo)致他們很多產(chǎn)品都是各種問題出來，讓他們糾結(jié)不已。但其實這主要是很多賣家對產(chǎn)品包裝的一些要求規(guī)定不太熟悉，才會犯這些錯誤。

  針對很多賣家在這方面都吃過虧，下面給大家總結(jié)下關(guān)于產(chǎn)品包裝的五大要求：

  一、貨品外觀

  很多新賣家或許都不太了解，亞馬遜對于貨品的外觀要求是很嚴(yán)格的，只要有一點點的瑕疵產(chǎn)品一般都是拒絕的，哪怕是只有那么一個小角的折痕，也是不可以的。有鑒于此，賣家在受到貨品時候，要全盤的檢查每箱貨物的外觀以及沒有沒有破損變形等情況，而且是要拆開外觀裝檢查，不要僅僅就檢查外包裝，內(nèi)部的貨物有沒有什么損害都一一不顧，這是絕對不行的，如果這些都檢查好了，有變形損壞的都重新包裝下，再貼上SKU碼。

  需要注意的就是，F(xiàn)BA貨物在倉庫里面的要求是必須不偏不倚的放在卡板上面，并且對于高度也是很嚴(yán)格，不得超過墻面警示，扭轉(zhuǎn)、倉儲都是要以貨物安全為前提。

  二、檢查SKU碼

  在亞馬遜里面是認(rèn)碼不認(rèn)貨的，每一個產(chǎn)品SKU碼都是唯一標(biāo)識，如果被亞馬遜發(fā)現(xiàn)你貼錯了SKU碼，那么很抱歉，它幫你更換會讓你付出很昂貴的代價，比如總共十箱的1000pcs錯了，那么就是1000*0.25等于250歐，是不是被嚇到了...或許有賣家說，有些SKU碼不是他們貼的是廠家貼的，那么錯了應(yīng)該是廠家的錯，但這其實并非如此，廠家貼錯了，它只是負(fù)責(zé)交貨給你，你不檢查被發(fā)現(xiàn)了，自然你自己是付最大責(zé)任。

  當(dāng)然廠家這塊賣家還是要自己把控的，如果他經(jīng)常犯錯誤，那么你就必須將每一箱都打開檢查，這是必須的，否則真正出問題了，倒霉的還是你自己。

  檢查SKU碼是非常有必要的，畢竟有些粗心廠家就直接將“0”和“O”、“1”和“I”搞混，那么這就很容易出現(xiàn)錯誤，等到掃描槍一掃就馬上報錯，所以必須要將檢查這個流程嚴(yán)格的落實下來。

  至于貨物在國家之間調(diào)配，如果想要更換SKU碼，只要將原來的覆蓋掉，不要出現(xiàn)2個標(biāo)就可以了。

  三、國家標(biāo)

  FBA為了區(qū)分貨物，會要求再外箱貼上國家標(biāo)，至于國際式樣及顏色都可以根據(jù)《各國標(biāo)志貼紙9.18(CS4)轉(zhuǎn)曲(1)》里面的要求來做?；旧蠂覙?biāo)尺寸在4cm正方形，將它貼在貨物窄側(cè)面右上角，貼2張。

  四、fba label

  fba label是亞馬遜收貨時候，確認(rèn)貨物外包裝箱的標(biāo)識，并且是有code 128條碼和FBA信息組成，它是亞馬遜系統(tǒng)內(nèi)生成，每一批的fba label編碼都是前綴加上三維數(shù)字遞增。

  五、超重標(biāo)

  根據(jù)亞馬遜的規(guī)定，單個箱包裹是不能夠超過30kg，這是亞馬遜根據(jù)貨物操作效率規(guī)定的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)!有人說單箱包裹不能夠超過15kg，但這其實是亞馬遜建議的標(biāo)準(zhǔn)而已，畢竟超過了15kg的箱包裹，是需要2個人才能夠操作。而賣家與頭程物流所需要做的就是：不要讓包裹超過15kg，因為單箱包裹太重，不僅僅難操作，而且在運輸過程中，也是容易出現(xiàn)一些破損等意外情況。

  可以貼上“Team Lift”標(biāo)簽提醒需要2個人來操作，并且如果是帶有電池的貨物，還必須要貼上電池標(biāo)識，尤其是走FBA空運的時候，就更是如此!